DS 3 Crossback, le modèle d'entrée de gamme pour profiter d'une grande voiture

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 September 2020     2 min.
DS 3 Crossback, le modèle d'entrée de gamme pour profiter d'une grande voiture

Le SUV de la marque premium française est désormais disponible, proposant notamment une motorisation PureTech très efficiente et dotée d’une belle puissance d’agrément.

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La gamme des modèles DS démarre avec la nouvelle DS 3 Sportback, qui, après plusieurs mois de préparation avant son arrivée, dispose enfin d’un prix de lancement dans notre pays. Les modèles DS se positionnent au sein d’une gamme Citroën qui a réussi à se démarquer de la marque principale et qui représente aujourd’hui une marque premium située au-dessus des modèles standard de sa marque mère. Et pour découvrir tout ce que DS peut offrir, voici ce modèle.

Il s’agit de la gamme d’entrée, mais cela ne signifie pas qu’elle propose moins que ce que l’on peut attendre d’une marque qui se distingue par son élégance, sa fonctionnalité et son style. Ce style se retrouve à l’extérieur, qui conserve les touches de design qui le font remarquer, et à l’intérieur, où les occupants seront à l’aise et confortablement installés pendant chaque trajet.

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Motorisations de la DS 3 Crossback

Une partie de cette singularité se retrouve dans les motorisations qui équiperont ce modèle. Pour répondre à tous les besoins et goûts des conducteurs, la DS 3 Crossback proposera des motorisations essence, diesel et même une variante entièrement électrique, qui contribuera à maintenir les émissions de gaz polluants sous les seuils réglementaires.

L’un des moteurs les plus recommandés est le bloc 1.2 PureTech, à trois cylindres, qui propose deux niveaux de puissance. Le premier développe 100 CV et un couple maximal de 205 Nm, tandis que le second réglage permet d’atteindre 130 CV et un couple de 230 Nm. En termes de performances, la première version accélère de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes, alors que celle de 130 CV le fait en 9,2 secondes.

Alors que la version de 100 CV n’admet qu’une boîte manuelle à 6 rapports, le niveau supérieur peut également être associé à une boîte automatique EAT8, qui améliore son rendement. La consommation est également intéressante : avec le moteur PureTech de 1.2 litre, on obtient une consommation mixte de 5,4 litres aux 100 kilomètres, et de 6 litres aux 100 kilomètres, le tout en cycle WLTP.

Les prix de la version d’entrée de la DS 3 commencent à 24 450 euros pour la variante équipée du moteur essence de 100 CV, et elle sera disponible dans cinq finitions : Be Chic, So Chic, Performance Line, Connected Chic et Grand Chic. Les prix des autres motorisations seront communiqués un peu plus tard.

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