DS4 et DS4 Crossback, la force de la marque dans le segment des compactes

Elle a fait ses débuts au Salon de Francfort 2015 et depuis, nous attendons leur arrivée sur notre marché. Les deux versions de la DS 4 arrivent chez les concessionnaires espagnols et, avec leurs deux carrosseries, elles vont assurer une continuité dans le design qui existe depuis son lancement en 2010. Selon la marque elle-même, elle a vendu 120 000 unités depuis ce moment et, avec le renouvellement du modèle, elle souhaite consolider sa position dans son segment.

La première version est la DS 4 berline, qui conserve l’esthétique de la marque, mais avec des nouveautés au niveau de la carrosserie. La DS 4 Crossback a une allure plus « crossover », avec une position de conduite plus haute et une garde au sol supérieure à celle de l’autre version. C’est un bon pari pour continuer à gagner du terrain dans le segment des crossovers, qui représentent 30 % du marché des berlines compactes.

Les deux versions ont sur leur face avant la calandre DS Wings, que l’on a pu voir sur le concept-car Numéro 9, encadrée par les feux DS LED Vision. Ceux-ci fonctionnent en liaison avec des projecteurs xénon qui, comme c’était le cas pour la DS Tiburon, peuvent pivoter. Les feux LED comptent 84 modules, y compris les feux antibrouillard, qui équipent aussi ce modèle si l’on tient compte des antibrouillards LED avec fonction cornering light.

À l’intérieur, on trouve les systèmes de connectivité DS Connect, qui incluent Apple CarPlay pour relier le système de bord à l’iPhone du conducteur. Grâce à l’écran tactile de 7 pouces, on accède à tous les systèmes du système multimédia.

Les moteurs qui équipent la nouvelle DS 4 sont six moteurs turbo, trois essence (un PureTech et deux THP) et les trois autres diesel BlueHDi. Quant à la DS 4 Crossback, elle disposera de quatre motorisations, deux diesel et deux essence. Avec ces moteurs, on trouve des puissances allant de 120 à 210 CV, avec une réduction considérable de la consommation et des émissions polluantes.