DS4 i DS4 Crossback, siła marki w segmencie kompaktów

Zadebiutował na Salonie we Frankfurcie 2015 i od tamtej pory czekaliśmy, aż trafi na nasz rynek. Obie wersje DS 4 zbliżają się do hiszpańskich salonów i w dwóch nadwoziach zapewnią ciągłość stylistyki, jaką ten model prezentuje od premiery w 2010 roku. Według samej marki sprzedano 120 000 egzemplarzy od tamtego momentu, a wraz z odświeżeniem modelu chcą umocnić swoją pozycję w tym segmencie.

Pierwsza wersja to DS 4 sedan, który zachowuje stylistykę marki, ale z nowościami w nadwoziu. DS 4 Crossback ma bardziej “terenową” stylistykę, z wyżej osadzonym stanowiskiem kierowcy i większym prześwitem niż druga wersja. To dobry zakład na dalszy wzrost w segmencie crossoverów, które stanowią 30% rynku kompaktowych sedanów.

Obie wersje mają na przodzie atrapę chłodnicy DS Wings, którą można było zobaczyć na concept carze Numer 9, obramowaną reflektorami DS LED Vision. Działają one w połączeniu z reflektorami ksenonowymi, które — podobnie jak w DS Tiburon — można obracać. Światła LED mają 84 moduły, łącznie z reflektorami przeciwmgielnymi, które również są obecne, jeśli uwzględnić przeciwmgielne LED z funkcją cornering light.

We wnętrzu znajdziemy systemy łączności DS Connect, obejmujące Apple CarPlay, które łączy system pokładowy z iPhone’em kierowcy. Za pośrednictwem 7-calowego ekranu dotykowego można uzyskać dostęp do wszystkich systemów infotainment.

Silniki w Nowym DS 4 to sześć silników turbo: trzy benzynowe (jeden PureTech i dwa THP) oraz trzy diesle BlueHDi. Z kolei DS 4 Crossback otrzyma cztery jednostki napędowe, dwie diesla i dwie benzynowe. Dzięki tym silnikom moc wynosi od 120 do 210 KM, przy znacznym zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji gazów zanieczyszczających.