Fiat Topolino Voitures électriques Urbains
FIAT confirme officiellement la commercialisation de la Topolino aux États-Unis
La Topolino représente un pari sur la micromobilité durable et ludique, qui s’inscrit dans un marché où les options accessibles et sans complications au quotidien gagnent de plus en plus de valeur.
La marque italienne FIAT, appartenant au groupe Stellantis, s’apprête à élargir sa gamme réduite de modèles proposés à la vente aux États-Unis avec l’introduction du quadricycle électrique Topolino. À ce jour, le catalogue du constructeur pour ce marché ne comprend que le modèle urbain 500e, de sorte que l’arrivée de la Topolino revient à doubler son offre.
La Topolino jouit d’une grande popularité en Europe, en particulier dans le pays d’origine de la marque, l’Italie. Son design joyeux et coloré, à l’allure rétro, a toutefois suscité beaucoup d’attente aussi lors de certains événements organisés aux États-Unis, comme le Salon de l’automobile de Los Angeles ou la Art Week de Miami, où une version exclusive personnalisée par l’artiste Romero Britto a même été présentée. Cet accueil favorable est probablement ce qui a fini par encourager FIAT à lancer sa commercialisation sur ce marché.

Olivier François, actuel directeur général de FIAT, a été chargé de confirmer officiellement la mise en vente de la Topolino aux États-Unis. Cependant, pour connaître des détails plus précis sur les caractéristiques de la version de la Topolino qui sera commercialisée sur ce marché, son prix ou la date exacte d’ouverture des réservations et des premières livraisons, il faudra attendre le début de l’année prochaine.
La version FIAT du quadricycle de Stellantis
Présentée pour la première fois en 2023, la Topolino partage sa plateforme avec d’autres quadricycles électriques de différentes marques du groupe Stellantis, le plus populaire d’entre eux étant la Citroën Ami. Avec seulement 2,53 mètres de long, cette citadine dispose d’un moteur électrique de seulement 6 kW de puissance, associé à un pack de batteries de 5,4 kWh de capacité qui lui permet de parcourir environ 75 kilomètres avec une seule charge. Sa vitesse maximale est de 45 km/h, et elle se recharge complètement en quatre heures sur une prise domestique classique.

En Europe, elle est classée comme quadricycle léger, ce qui permet de la conduire dès 14 ou 16 ans selon les pays. Son prix de base se situe en dessous de 10 000 euros sur le Vieux Continent. Aux États-Unis, en revanche, il est probable qu’elle soit homologuée comme véhicule électrique à basse vitesse (NEV), destiné à circuler dans les environnements urbains, sur les plages ou dans les communautés fermées de résidents comme celles de Miami ou de Los Angeles, où l’usage des voiturettes de golf électriques est actuellement courant, qui pourraient finir par être remplacées par la Topolino, véhicule bien plus charmant.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros