Fiat Panda : 40 ans pour une petite voiture simple au design iconique

Nous sommes dans l’année de célébration des 40 ans de la Fiat Panda, un modèle considéré comme un petit succès du design dans le monde de l’automobile. En effet, ce modèle, lancé en 1980, s’est taillé une juste renommée en tant que citadine et véhicule complémentaire dans les familles qui disposaient déjà d’une voiture plus grande. Et étant un modèle italien, il a bénéficié d’un soin assez important en matière de design.

Une citadine n’est en effet pas incompatible avec le design. Au contraire, bien qu’il s’agisse d’une voiture destinée à l’utilité et à l’usage urbain, elle a été très soignée et préparée pour présenter une image adaptée et se démarquer parmi des voitures plus grandes et plus voyantes. La Fiat Panda est devenue une icône pour de nombreux conducteurs, qui à un moment ou à un autre de leur vie ont profité d’un de ces modèles.

40 ans et 7,8 millions de Fiat Panda

Au cours de ces 40 années d’histoire, un peu plus de 7,8 millions d’unités de la Fiat Panda ont été produites, un chiffre non négligeable qui a permis à de nombreux Européens de conduire l’une de ces petites citadines. La polyvalence de la Fiat Panda ne se limite pas à la ville : c’est aussi une voiture qui a été utilisée comme SUV, bien avant que ce type de véhicules ne se généralise.

La Fiat Panda compte trois générations qui, après une période de disparition du marché, est revenue en force pour devenir l’une des citadines du segment A les plus vendues. Grâce à sa polyvalence, y compris comme petit véhicule utilitaire, avec ses capacités de chargement grâce à la configuration variable de ses sièges, c’est une voiture économique, fonctionnelle et qui répond aux attentes.

Elle a même proposé des versions 4×4, utilisées en montagne, qui lui permettent de rivaliser avec n’importe quel SUV du marché, mais à un prix bien inférieur. Et, bien sûr, tout le design que l’on retrouve habituellement dans les modèles d’une firme italienne. Dans cette vidéo, Luca Napolitano, directeur des marques Fiat et Abarth pour la région EMEA, s’entretient avec son invité Klaus Busse, directeur de FCA EMEA Design.

Ensemble, ils détaillent certains aspects du design de la Fiat Panda, depuis sa première apparition jusqu’à aujourd’hui, afin de mettre en valeur ce véhicule iconique des routes européennes.

https://youtu.be/sxYVg0ULN_I