FIAT tente de stimuler les ventes de la 500e avec l'édition spéciale raffinée Giorgio Armani Collector's Edition

Comme vous le savez, les ventes de véhicules électriques ne décollent pas vraiment et les prévisions ne sont guère encourageantes. La dernière marque à annoncer de mauvaises nouvelles est Mercedes-Benz, avec une baisse considérable de ses ventes de 31 % au cours du troisième trimestre 2024 par rapport à la même période de 2023. FIAT illustre également ce faible engouement : la marque avait misé fortement sur la 500e, et la réalité lui a infligé un sérieux revers, allant jusqu’à suspendre la production de ce modèle depuis septembre, une suspension récemment prolongée jusqu’en novembre.

La réalité des ventes de la FIAT 500e n’a rien à voir avec les perspectives que la marque avait fixées ; c’est pourquoi toute campagne visant à relancer, ne serait-ce que légèrement, les ventes sera la bienvenue. La marque italienne a donc de nouveau fait appel au monde de la mode pour créer une édition spéciale de la 500e qui attire davantage l’attention : il s’agit de la 500e Giorgio Armani Collector’s Edition. FIAT et la prestigieuse maison de mode Giorgio Armani unissent ainsi à nouveau leurs forces, après une première collaboration survenue en 2020.

Disponible uniquement en carrosserie berline, la FIAT 500e Giorgio Armani Collector’s Edition ne peut être choisie que dans deux couleurs créées exclusivement pour cette édition. D’un côté, le vert foncé micinalisé, une teinte de pointe sur le plan technologique qui reflète le style caractéristique de Giorgio Armani et son goût ; de l’autre, le greige céramique, qui fusionne le gris et le beige pour créer une couleur qui se veut élégante et distinctive.

Quelle que soit la couleur choisie, on remarquera que les designers ont également éliminé la plupart des contrastes ; ainsi, l’élément le plus frappant, qui contraste évidemment fortement avec le reste de la carrosserie, reste les jantes aérodynamiques. Ces jantes se présentent dans une finition anodisée bitonale polie et de délicates fentes latérales, sur lesquelles le logo Giorgio Armani se détache de manière très marquée à grande échelle. À l’intérieur, on remarque le travail artisanal réalisé sur les coutures associées aux motifs tridimensionnels au centre des sièges, ainsi que les broderies complexes et l’insert logé sur la planche de bord, découpé au laser. Le tout est relevé par le logo Giorgio Armani présent sur la planche de bord, les panneaux de portes et la lunette arrière.

En outre, la FIAT 500e Giorgio Armani Collector’s Edition dispose d’un équipement de série remarquable comprenant notamment :

• Jantes en alliage de 17 pouces
• Vitres arrière teintées
• Feux avant full LED
• Feux arrière LED
• Volant recouvert de demi-cuir
• Climatisation automatique
• Caméra de recul
• Sélecteur de mode de conduite
• Conduite à une pédale
• Frein de stationnement électronique
• Accès et démarrage sans clé
• Prises USB-A et USB-C
• Accoudoir et soutien lombaire sur le siège conducteur
• Appuie-têtes arrière
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Vision à 360º
• Assistant feux de route
• Assistant embouteillages et Co-Driver
• Détecteur d’angles morts
• Détecteur de fatigue
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Capteur de pluie
• Sièges avant chauffants
• Chargeur sans fil
• JBL Premium Audio
• Tableau de bord avec écran TFT de 7 pouces
• Système multimédia avec navigateur et écran de 10,25 pouces
• Toit solaire fixe

Rappelons que, sur le plan mécanique, la FIAT 500e utilise un moteur électrique de 87 kW (118 CV) associé à une batterie lithium-ion d’une capacité de 42 kWh, qui lui permet d’afficher une autonomie de 320 kilomètres selon le cycle mixte WLTP.

La FIAT 500e Giorgio Armani Collector’s Edition peut déjà être commandée et ne sera disponible qu’au cours de l’année 2025, à un prix qui part de 38 643 euros en Espagne.