Ford déplacera l'année prochaine la production des batteries de la Mustang Mach-E vers les États-Unis

Le fabricant sud-coréen de batteries LG Energy Solution (LGES) vient d’annoncer qu’il a conclu un accord avec Ford pour transférer la production des batteries de la Ford Mustang Mach-E de Pologne vers le Michigan à partir de l’année prochaine. Grâce à ce changement, Ford compte permettre à la Mustang Mach-E de bénéficier potentiellement des avantages fiscaux offerts par le gouvernement fédéral des États-Unis sur ce marché.

Rappelons que ce modèle de Ford avait été exclu cette même année de la possibilité de bénéficier de ces incitations à l’achat aux États-Unis, en raison de modifications de la réglementation américaine concernant l’origine du pack de batteries qu’il intègre.

La nouvelle réglementation en vigueur aux États-Unis stipule que, pour bénéficier de l’incitation fiscale de 3 750 dollars, au moins 50 % des minéraux critiques de la batterie d’un véhicule doivent provenir d’Amérique du Nord ou de pays avec lesquels les États-Unis ont des accords de libre-échange. Pour obtenir le crédit complet de 7 500 dollars, le véhicule doit en outre respecter des exigences supplémentaires concernant les composants de la batterie.

Coup de maître de la part de Ford

La baisse du prix de la Mustang Mach-E de 3 750 dollars devrait donner un bon coup de pouce aux ventes de ce modèle sur le marché américain. Cette Ford électrique est déjà actuellement l’un des modèles les plus vendus sur ce marché, n’ayant été dépassée au cours du dernier trimestre que par quelques modèles de Tesla.

Entre juin et septembre, la Tesla Model Y a dominé le classement des ventes avec 86 801 unités vendues, suivie de la Tesla Model 3 avec 58 423 unités. À la troisième place du podium se trouve la Cybertruck, également de Tesla, qui a atteint un chiffre de ventes surprenant avec 16 692 unités. La Mustang Mach-E a été précisément le seul modèle électrique capable de se rapprocher du trio de Tesla, et chez Ford ils considèrent probablement qu’avec la possible baisse de son prix, si elle parvient à nouveau à bénéficier des incitations fiscales, ce modèle pourrait se hisser sur le podium.

Enfin, il convient de noter que, suite au transfert aux États-Unis de la production des batteries destinées à la Mustang Mach-E, LG Energy Solution prévoit de réorienter les batteries sortant de son usine polonaise vers la gamme de véhicules utilitaires de Ford pour le marché européen.

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