Ford met à jour la Mustang Mach-E en lui offrant plus d'autonomie, de meilleures performances et une recharge plus rapide

Le constructeur américain vient d’annoncer le lancement sur son propre marché de l’édition 2024 de la Mustang Mach-E, qui sera accompagnée d’une série d’améliorations intéressantes. Bien que, comme nous l’avons dit, le communiqué publié par la société concerne le marché nord-américain, nous ne doutons pas que le modèle européen sera lui aussi mis à jour.

Le premier point à souligner est une augmentation de l’autonomie des trois versions que Ford commercialise en Amérique du Nord, qui vont de 20 miles supplémentaires -33 km- pour la version d’entrée de gamme et la version intermédiaire, jusqu’à 10 miles -16 km- pour la version GT. La société affirme que cette hausse d’autonomie a été rendue possible grâce à la mise en place d’un nouveau moteur électrique sur l’essieu arrière, nettement plus efficace.

Par ailleurs, la nouvelle Ford Mustang Mach-E a également vu ses temps de recharge en courant continu réduits. Le constructeur américain annonce désormais que le temps nécessaire pour faire passer l’état de charge de 10 à 80 % sur toutes les versions équipées de la batterie à autonomie étendue n’est que de 36 minutes. La nouvelle Mustang Mach-E se recharge donc 20 % plus vite que son prédécesseur.

La Mustang Mach-E passe à la vitesse supérieure

Les améliorations du SUV électrique de Ford ne s’arrêtent cependant pas là. Tous les clients qui opteront pour la nouvelle Mustang Mach-E GT profiteront également de performances accrues grâce à une mise à jour optionnelle baptisée Performance, destinée précisément à offrir les meilleures performances sur circuit.

Dans le cas de la version GT, cette amélioration des performances lui permettra d’arrêter le chronomètre à 60 miles par heure départ arrêté en seulement 3,3 secondes, dépassant ainsi aussi bien la Tesla Model Y Performance que la Porsche Macan électrique. Lors de l’épreuve du quart de mile, cette même version affiche désormais un temps de 11,8 secondes, avec une vitesse maximale de 114 miles par heure.

Enfin, notons que Ford commencera à commercialiser une nouvelle version baptisée Rally, qui comprendra de série la mise à jour Performance. Le constructeur américain explique que la nouvelle Mustang Mach-E Rally a été préparée pour obtenir les meilleurs résultats aussi bien sur piste qu’en dehors. La version Rally bénéficie en outre d’une garde au sol plus élevée que la version GT, ce qui lui permet de progresser sur des terrains plus difficiles.

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