Hongqi fait irruption au Salon de Francfort avec deux modèles spectaculaires

Le Salon de Francfort a connu quelques absences remarquées, mais en contrepartie, nous avons pu découvrir des propositions de marques moins connues qui ont surpris les visiteurs. La marque chinoise de voitures de luxe Hongqi fait partie de ces constructeurs surprise, et les deux véhicules qu’elle a présentés ont beaucoup attiré l’attention.

Il s’agit d’une supercar, la première que la marque a entièrement conçue et fabriquée elle-même, et qui a créé la sensation que les constructeurs espéraient. L’autre modèle est un SUV entièrement électrique, qui ne le cède en rien en matière de design et de performances, et que nous pouvons admirer grâce aux photos publiées par Carscoops.

Hongqi S9

Le premier des deux concept-cars est la Hongqi S9, une hypercar qui impressionne par son allure, et dont vous pouvez voir une vidéo à la fin de cet article. La marque du groupe FAW a choisi pour ce concept une motorisation hybride associant un moteur V8 à un ou plusieurs moteurs électriques.

Grâce à cette combinaison, la Hongqi développera une puissance de 1 400 CV et atteindra une vitesse maximale de 400 km/h, avec un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde. Et, aussi étrange que cela puisse paraître, ce concept sera mis en production, avec des premières livraisons prévues pour 2021.

Hongqi E115

Ce SUV électrique est un autre des concept-cars que la marque chinoise a tenu à présenter à Francfort. Son pack de batteries offre une autonomie de 600 kilomètres. Il dispose d’une transmission intégrale AWD et peut atteindre un 0 à 100 km/h en 4 secondes. Malheureusement, nous ne connaissons pas les détails de sa batterie ni des moteurs électriques qui l’équipent.

De plus, la Hongqi E115 dispose d’un niveau de conduite autonome de niveau 4, ce qui lui permettra de se positionner sur ce marché naissant, notamment en Chine, où les véhicules électriques et les technologies de pointe commencent à compter. Pour l’instant, on ne sait pas si ce modèle sera produit en série. Il faudra donc attendre pour voir s’il le sera, s’il restera limité à la Chine ou si sa présence à Francfort annonce son arrivée en Europe.

https://youtu.be/h-GCtqzjtMc