Impression 3D en métal appliquée à la fabrication de moteurs de Renault Trucks

Impression 3D en métal appliquée à la fabrication de moteurs de Renault Trucks

L’impression 3D est une technologie qui s’impose peu à peu dans les processus de fabrication de certaines marques et avec laquelle on expérimente et imprime certains composants. Dans le cas de Renault Trucks, la marque mise sur l’intégration de nouvelles technologies dans le processus de fabrication des pièces, ce qui permet d’améliorer les performances des moteurs. L’impression 3D en métal a déjà été testée avec succès, en fabriquant des pièces complexes d’un moteur Euro 6.

La fabrication additive en métal est utilisée par le département de développement des moteurs de Renault Trucks à Lyon comme procédé de fabrication des futurs moteurs. Elle a réussi à concevoir un prototype de moteur DTI 5 à quatre cylindres Euro 6 Step C, en utilisant exclusivement l’impression 3D.

Le moteur complet a été conçu de manière virtuelle, mais les culbuteurs et leurs supports ont été fabriqués par impression 3D en métal, et testés avec succès sur un moteur Euro 6 sur un banc d’essai pendant 600 heures. Cela permet de réduire considérablement le poids de l’ensemble, de 120 kg, tout en démontrant qu’un moteur fabriqué par impression 3D présente une bonne durabilité.

Ce procédé d’impression, qui fonctionne par accumulation de matière couche par couche, permet de réaliser des formes complexes. Il permet également d’optimiser le dimensionnement des pièces et de réduire le nombre d’opérations d’assemblage et, par conséquent, le nombre de composants d’un moteur. Le nombre de composants du moteur DTI 5 a été réduit de 25 %, soit 200 pièces en moins.

Ce procédé de fabrication pourra être utilisé à court terme pour des applications très spécifiques ou pour des séries courtes. Après le succès de ces premiers essais, les ingénieurs de Renault Trucks continuent de travailler dans le but d’améliorer encore la fonctionnalité des pièces et leurs performances.

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Source | Renault Trucks