Incroyable ! BMW dépasse Tesla dans les ventes de voitures électrifiées

La firme bavaroise a vendu davantage de voitures électrifiées que la marque américaine au premier semestre 2016.

Quand on parle de voitures électriques, tout le monde pense à la même marque, Tesla. La société dirigée par Elon Musk a révolutionné le marché automobile grâce à sa technologie et est devenue quelque chose de comparable à l’Apple des voitures électriques. Tous ceux qui s’intéressent aux voitures électriques ont en tête la firme américaine, et la preuve en est que plus d’un demi-million de personnes ont réservé jusqu’à un an à l’avance un exemplaire de la Tesla Model 3 récemment présentée, l’option la plus économique de la gamme. A priori, il paraissait difficile que d’autres marques puissent égaler les bonnes performances commerciales de la firme nord-américaine sur ce segment de marché, mais selon les ventes de véhicules électrifiés de BMW au premier semestre 2016, Tesla va devoir se donner à fond pour conserver une position privilégiée en matière de mobilité électrique.

BMW a vendu 312 voitures électrifiées de plus que Tesla au premier semestre 2016

Au premier semestre 2017, les ventes de véhicules électrifiés de BMW à l’échelle mondiale se sont élevées à 33 829 unités, dépassant Tesla de 312 exemplaires sur la même période (33 517 unités).

Tesla vend davantage de voitures 100 % électriques, mais BMW n’est pas si loin

Il est vrai que, dans la catégorie des véhicules électrifiés, BMW comprend à la fois ses véhicules électriques et ses hybrides rechargeables, alors que Tesla ne commercialise que des modèles 100 % électriques, mais ce chiffre ne cesse de nous surprendre. En effet, si l’on ne compte que les ventes de véhicules 100 % électriques, on constate que BMW n’est pas si loin de Tesla que ce que l’on pouvait penser. En 2016, Tesla a vendu au total 83 992 unités entre la Model S et la Model X, tandis qu’avec son unique véhicule électrique, l’i3, BMW a atteint 25 528 unités commercialisées ; ce chiffre de ventes est presque deux fois supérieur à celui de rivales comme la Chevrolet Bolt et l’Opel E-Ampera, et il est aussi supérieur à celui de la Renault Zoe, de l’Volkswagen e-Golf ou de la Mercedes Classe B électrique.

La Tesla Model 3 aura un rival de taille d’ici la fin de l’année, une version électrique de la Série 3

Il convient de mentionner en outre que la firme bavaroise prépare l’arrivée d’une version 100 % électrique de la Série 3 qui disposera d’une autonomie de 400 kilomètres. Ce modèle arrivera d’ici la fin de l’année et rivalisera directement avec le « best-seller » de Tesla, la Model 3, car tous deux offrent des dimensions très similaires.

BMW et Tesla, les grandes dominatrices du marché des véhicules électrifiés premium

Quoi qu’il en soit, les performances commerciales de Tesla et de BMW sont bien supérieures à celles de leurs concurrents dans le domaine des véhicules électrifiés premium. Les deux marques réunies accaparent plus de la moitié des parts de marché (57 %) de cette catégorie. De plus, tant Tesla que BMW prises séparément vendent davantage de voitures électrifiées que Audi, Mercedes Benz et Porsche réunies.

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