Infiniti Q Inspiration Concept : voici à quoi ressembleront les futurs modèles de la marque

Avec l’Infiniti Q Inspiration Concept, la marque japonaise dévoile le design de ses futurs modèles, ainsi que de nouvelles technologies comme le moteur VC-Turbo à taux de compression variable.

Design et technologie pour l’avenir. C’est ainsi que l’on pourrait définir le prototype que Infiniti dévoile au Salon de Detroit 2018. Un concept-car au nom pour le moins « inspirant » : Infiniti Q Inspiration Concept. Il nous annonce le langage de design des futurs modèles qu’Infiniti lancera sur le marché dans les années à venir. Et aussi une nouvelle technologie susceptible de révolutionner encore davantage les moteurs à essence.

Infiniti Q Inspiration Concept : coupé à 5 portes

Pour cela, Infiniti a misé sur une berline à silhouette de coupé… ou devrions-nous dire sur un coupé à cinq portes ? La frontière est de moins en moins nette. Ce qui est en revanche clair, c’est le pari d’Infiniti avec le Q Inspiration Concept. Silhouette allongée et effilée, avec une face avant où la calandre prend toute son importance et des groupes optiques très épurés, qui ne volent pas la vedette aux lignes sportives de la carrosserie.

L’accès à l’intérieur du Q Inspiration Concept se fait par un système que nous voyons depuis de nombreuses années sur les prototypes présentés aux salons, mais que peu de constructeurs osent proposer sur des modèles de grande série. La raison ? La complexité de fabrication de la carrosserie qui en découle. Il s’agit de portes arrière qui s’articulent à l’arrière et s’ouvrent en sens inverse des portes avant, ce qui offre un accès sans montant central.

Une formule idéale pour faciliter l’entrée et la sortie de l’habitacle, mais qui s’accorde mal avec les ingénieurs lorsqu’il s’agit d’obtenir une bonne rigidité en torsion. Dans l’Infiniti Q Inspiration Concept, ce système est en outre associé à un toit panoramique, et c’est le cas de le dire. Il intègre en une seule pièce la lunette arrière et le pare-brise, avec un résultat saisissant. Comme l’intérieur, au design minimaliste où il est difficile de trouver des boutons : tout est confié à des écrans tactiles. La sophistication technologique se conjugue ici à une finition artisanale et à l’utilisation de matériaux et de revêtements exclusifs comme le cuir ou le bois.

Moteur à essence à taux de compression variable

Sous le capot, l’Infiniti Q Inspiration Concept pourrait recevoir n’importe quoi. Même un système de propulsion hybride. Mais non. Infiniti poursuit son développement de la technologie VC-T. Elle promet de combiner le meilleur des moteurs turbo à essence en matière de douceur et de puissance, avec l’efficience d’un diesel ou d’un hybride. Et comment s’y prend-elle ? Grâce à un système innovant qui permet de modifier le taux de compression en faisant varier la course du piston.

Il peut le faire entre n’importe quel rapport compris entre 8:1 et 14:1. Il s’agit d’une technologie sur laquelle Infiniti mise résolument, appliquée pour la première fois sur un modèle de série, l’Infiniti QX50, un SUV de luxe équipé d’un moteur 2.0 à 4 cylindres annonçant plus de 270 CV. Nous ne tarderons pas à voir d’autres modèles de route profiter de ce moteur VC-Turbo qui, pourquoi pas, pourrait aussi devenir à l’avenir le moteur thermique d’un système hybride, démultipliant ainsi l’efficacité.

Parmi les autres technologies de l’Infiniti Q Inspiration Concept figurent la transmission intégrale, ou la conduite semi-autonome que la marque appelle ProPilot, dans une phase plus avancée que celle qui existe déjà, au point de parler de conduite entièrement autonome. Cela permettrait au conducteur de se libérer des tâches de conduite, même sur des routes à plusieurs voies, en détectant les véhicules qui partagent la circulation, y compris aux intersections.