Kngloo, la marque née en Espagne qui s'étend jusqu'en Chine

Nous vivons un moment où la mobilité électrique fait apparaître sur le marché une grande quantité de marques qui se taillent une place assez intéressante. Beaucoup sont connues, des marques présentes sur le marché depuis longtemps. D’autres sont nouvelles, et il y en a même qui ne sont pas des constructeurs : elles se limitent à importer sur notre marché les véhicules sortis des usines d’autres marques.

Kngloo est l’une de ces marques, et elle a une particularité. C’est une marque espagnole, créée il y a peu, qui possède une philosophie assez particulière. Elle est prête à commercialiser en Espagne et dans le reste de l’Europe des véhicules électriques de marques chinoises, mais aussi des technologies de pointe provenant du pays asiatique.

Le siège principal se trouve en Espagne, mais elle dispose également d’un siège à Shanghai. Depuis notre pays, elle développe un réseau de vente et de service après-vente, et elle espère disposer de plusieurs points de vente dans différentes provinces espagnoles. Pour l’instant, elle n’en compte que deux, à Madrid et à Barcelone. Dans la capitale catalane se centralise également le service après-vente, où l’on accueille les acheteurs et où l’on traite toute circonstance pouvant survenir avec leurs véhicules.

Parmi les marques avec lesquelles Kngloo a établi des contacts figurent Kywell, WM, Yudo, Voyah, Hycan, Dayun New Energy, Viauto, Hongri, Huazi, Chesh, Jiayuan et Runhorse, entre autres marques peu ou pas connues dans notre pays. De plus, elle a établi des synergies avec d’autres marques pour distribuer en exclusivité des modèles aussi intéressants que la Yudo K3, la Hongri S1, la Hongri Hongdou et la Skywell ET5, des modèles que nous découvrirons au cours des prochains mois.

Les projets de Kngloo passent par la présence d’environ 100 concessionnaires et 360 points de service après-vente dans toute l’Union européenne d’ici trois ans.