Komma, le véhicule polyvalent pour se déplacer librement en ville

Se déplacer dans une grande ville est assez compliqué et les usagers qui utilisent des véhicules veulent échapper aux embouteillages et pouvoir se déplacer avec plus de liberté. C’est pourquoi certaines marques travaillent à proposer des solutions de mobilité électrique à tout moment. Et la solution proposée par Komma, une start-up suisse, est ce véhicule, commercialisé comme un véhicule électrique à mi-chemin entre la voiture et la moto.

Pour concevoir ce véhicule, on a travaillé avec le studio de design automobile Grandstudio. L’idée est d’offrir le confort qu’apporte une voiture et la liberté que procure une moto dans la circulation urbaine. La date de production sera l’année 2025, mais tout au long de 2024, plusieurs unités seront testées afin de peaufiner les détails et proposer un véhicule de qualité à ses utilisateurs.

L’entreprise ne veut pas se limiter à la mobilité électrique, elle souhaite aussi réduire l’empreinte carbone du véhicule pendant la production. Pour cela, on travaille sur les modèles déjà fabriqués, qui seront soumis à des essais afin de réduire le nombre de pièces et ainsi diminuer encore davantage l’empreinte carbone.

Parmi les détails visibles dans la conception des véhicules présentés figure la double roue sur chaque essieu. Cela contribue à offrir de la stabilité sans pour autant supprimer la sensation de conduire une moto.

Batterie et moteur

Concernant la motorisation et la batterie, cette proposition promet de bonnes performances. La batterie a une capacité de 7,5 kWh, mais il sera également possible d’opter pour une double batterie, qui portera la capacité jusqu’à 15 kWh. L’autonomie est estimée à jusqu’à 200 kilomètres.

La recharge de cette batterie est prévue pour se faire sur une borne classique, mais elle pourra aussi se faire sur une borne de recharge rapide. Toutefois, il est conseillé de ne pas utiliser ce système de manière habituelle. Quant au moteur, il n’a pas encore été annoncé ; il reste donc inconnu jusqu’à dans quelques mois, lorsque les détails seront finalisés.

Confort à bord

Ce véhicule présente une configuration 1+1, c’est-à-dire que le passager et le conducteur sont placés l’un face à l’autre. Il est équipé de l’ABS, de ceintures de sécurité et même de airbags. Le système de suspensions et de direction permet de pencher le véhicule, si bien qu’on peut ressentir l’expérience de conduire une moto.

https://youtu.be/bo2QKhYPSnU