La attente est terminée : la nouvelle Volkswagen Golf R arrivera le 4 novembre

Hier, nous vous parlions du manque d’annonces de la part de Volkswagen concernant la nouvelle Volkswagen Golf R, un modèle dont l’arrivée se faisait plus longue que nous ne l’imaginions. Pourtant, la marque allemande a annoncé aujourd’hui même que les réclamations et les protestations n’ont plus lieu d’être, puisque la version la plus sportive et radicale de la nouvelle Golf verra le jour le 4 novembre prochain. Dans ce contexte, Volkswagen se prépare à revenir dans l’arène des compactes sportives avec une huitième génération qui promet d’importantes nouveautés.

Bien entendu, les gens de Wolfsburg observent un silence assourdissant à ce sujet, ne nous laissant entrevoir qu’une partie de l’arrière de la Golf R 2021. Cependant, plusieurs fuites nous ont déjà permis d’anticiper avec une assez bonne certitude certains aspects de cette compacte sportive.

Le teaser diffusé par Volkswagen elle-même met en valeur le nouveau logo R, déjà adopté sur les Touareg et Tiguan R, ainsi qu’une nouvelle teinte bleue qui a toujours été très liée à cette division de la marque. Nous savons par ailleurs que la nouvelle Volkswagen Golf R disposera d’un diffuseur beaucoup plus agressif, d’une quadruple sortie d’échappement signée Akrapovic et d’une série de détails esthétiques et aérodynamiques destinés à marquer une différence notable avec la Golf GTI.

L’habitacle devrait également recevoir d’importantes nouveautés, comme des sièges de type baquet et différents éléments qui pourront en option être finis en imitation fibre de carbone. Cependant, comme pour chaque génération de la Volkswagen Golf R, le véritable point culminant se situera dans sa partie mécanique et dynamique.

Tout laisse penser que le célèbre moteur 2.0 TSI quatre cylindres turbo continuera d’animer la Golf R 2021. Cette fois, ce propulseur devrait développer une puissance proche de 350 CV, gérée par une boîte automatique DSG à sept rapports et un système de transmission intégrale 4Motion. En option, on attend le système DCC, qui permettra au conducteur d’ajuster différents paramètres du véhicule et de la suspension.

Quoi qu’il en soit, nous ne sommes plus qu’à quelques jours de connaître tous les détails de cette nouvelle génération de la Volkswagen Golf R. Dans ce contexte, la maison allemande se prépare à creuser un écart important non seulement avec ses principaux rivaux, mais aussi avec d’autres membres du groupe qui utilisent le même moteur et la même plateforme. Que la guerre continue.

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