La BMW i8 disposera de 393 chevaux

Bien qu’il ne s’agisse pas encore de donnees officielles, nous decouvrons peu a peu d’autres caracteristiques de la BMW i8, le tout dernier chapitre de propulsion alternative que developpent les gars de Munich. Bien que la famille i n’ait pas eu beaucoup de visibilite dans les medias ces derniers temps, BMW ne relache pas ses efforts sur cet hybride qui pourra delivrer un total de 393 chevaux, selon des sources proches du magazine britannique Car.

Car revele que la i8 sera propulsee par un moteur trois cylindres de 1,5 litre a essence, couple a un moteur electrique ; le moteur a combustion disposerait de 223 chevaux, renforces par les 170 fournis par le moteur electrique.

Il peut sembler etonnant que l’i8 soit annonce en traction avant, arriere ou integrale. Mais si l’on considere que BMW peut tout a fait recourir a la technologie de vectorisation du couple (qui permet de choisir vers quel essieu ou quelle roue diriger la puissance), cette solution, deja employee par plusieurs marques, est a portee de main.

La technologie qu’utilisera la i8 integrera les toutes dernieres innovations de BMW. D’ailleurs, une m’interpelle particulierement : One Pedal Control ; ce systeme permet de conduire la voiture avec une seule pedale, qui sert a la fois de frein et d’acceleracteur, une approche qui risque d’avoir du mal a s’imposer, du moins aupres d’une grande partie du public.

Via | Blog BMW