La BMW M4 CSL est passée entre les mains de G-POWER et le résultat est spectaculaire

Si vous cherchez une version définitive de la BMW M4, il est clair que la M4 CLS est celle que vous recherchez. Et si, en plus, ce modèle passe entre les mains du préparateur G-POWER, le résultat est assez spectaculaire. Le préparateur a transformé cette voiture en un véhicule qui peut sans problème rivaliser avec plusieurs supercars, grâce aux trois forfaits mis à la disposition des propriétaires de ce véhicule.

De série, la BMW M4 CLS est dotée d’un becquet arrière en forme de queue de canard, qui permet une amélioration aérodynamique de la conception. On trouve un moteur six cylindres de 3,0 litres qui délivre 543 CV, mais qui a été modifié afin que le conducteur dispose de trois possibilités pour conduire sa voiture.

Aspect extérieur

L’aspect extérieur n’est pas aussi radical que celui proposé par le préparateur Manhart, mais il parvient néanmoins à créer une voiture tout à fait attrayante. Le capot et le cache-moteur sont fabriqués en fibre de carbone Venturi, tandis que le séparateur d’origine peut être associé à des éléments décoratifs pour les prises d’air du pare-chocs.

Les jantes ont également été remplacées par un jeu de jantes forgées, proposées en deux designs. Elles mesurent 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière. L’habitacle offrira plusieurs options de personnalisation, comme les palettes de changement de vitesse au volant en fibre de carbone, des tapis en velours et différentes options de garniture.

Trois versions pour profiter de la route

La version d’entrée de gamme est la BMW GP-620, qui offre une puissance de 612 CV et un couple maximal de 720 Nm. Ce résultat est obtenu grâce au logiciel du préparateur et au silencieux d’échappement. Le niveau supérieur, la GP-670, permet au moteur de délivrer une puissance de 661 CV et un couple maximal de 800 Nm. Dans cette version, les tuyaux d’échappement d’origine sont conservés, mais de nouveaux silencieux sont intégrés.

Enfin, le haut de gamme est représenté par la variante GP-720. Elle offre une puissance de 709 CV et un couple maximal de 850 Nm. De plus, elle porte la vitesse maximale à 320 km/h. Le logiciel Deeptone associe des échappements sport à des convertisseurs catalytiques à haut débit de 200 cellules, avec de nouveaux silencieux central et arrière.

Le préparateur a indiqué que chaque amélioration est disponible séparément pour chaque BMW M4 CLS. Et il faut rappeler que seules 1 000 unités de cette variante seront fabriquées, donc peu nombreux seront ceux qui profiteront finalement de ces améliorations.