La Citroën C3 actualise son image et améliore ses possibilités de personnalisation

Le nom C3 est synonyme de réussite pour le constructeur français : avec ce modèle, il a réussi à vendre environ 4,5 millions d’unités dans le monde, un chiffre vraiment impressionnant, dont près de 750 000 unités concernent l’actuelle troisième génération, avec laquelle ce petit compacte s’est réinventé. Pour prolonger ce succès, la marque actualise la C3 en adaptant son image aux dernières nouveautés de la marque et en améliorant ses possibilités de personnalisation.

Avec le lancement de la Citroën C3 en 2016, le langage de design a en revanche évolué et a touché plusieurs modèles de la marque ; un style qui est aujourd’hui renforcé en prenant comme référence le prototype « CxPerience » que la marque avait présenté au Salon de Paris 2016. Cela confère à la nouvelle C3 une face avant à la personnalité plus affirmée, grâce à un nouveau capot placé plus haut, aux lignes nettement horizontales, suivi des chevrons caractéristiques et d’une bande chromée qui le traverse d’un côté à l’autre pour souligner sa largeur. De plus, les feux LED ont été redessinés et les antibrouillards sont mis en valeur par un cadre décoratif contrasté.

Sur les flancs, selon la version choisie, la présence des passages de roue sera plus visible, entourant des dessins de jantes qui gagnent en taille, également selon la version. Entre les roues, selon la version choisie, on trouvera les célèbres Airbumps de protection, redessinés en un ensemble de trois capsules qui intégreront un liseré dans la couleur choisie avec le « Pack Couleur ». À l’arrière, les modifications visent à donner une signature lumineuse à effet 3D au groupe optique arrière, tandis que les chevrons deviennent noir brillant avec un cadre chromé.

Mais si la Citroën C3 se distingue depuis son lancement, c’est bien par sa grande capacité de personnalisation, désormais considérablement accrue en passant de 37 à 97 combinaisons extérieures, ce qui permet de la configurer totalement selon ses goûts. Cela a été rendu possible par l’élargissement des rubriques suivantes :

• Sept couleurs de carrosserie seront disponibles, dont le Rouge Elixir et le Bleu Spring, qui sont nouveaux.
• Les couleurs de toit passent à quatre, dont l’une est nouvelle : le Bleu Émeraude.
• Les « Packs Couleur » passent également à quatre, le nouveau étant l’Émeraude Anodisé.
• Seront disponibles trois graphismes pour le toit dans trois tonalités différentes.

Si l’on passe à l’intérieur de la nouvelle Citroën C3, on constate que les évolutions visent à le rendre plus accueillant et raffiné, en proposant pour cela de nouveaux matériaux, textures et technologies qui amélioreront le confort du conducteur et des occupants. Pour cela, elle offrira une meilleure qualité grâce à de nouvelles ambiances :

• Ambiance Émeraude : c’est la finition la plus dynamique, avec une décoration aux contrastes entre tons sombres et le vert émeraude, visible sur les nouveaux sièges « Comfort » qui utilisent un revêtement en tissu technique, et sur la planche de bord, avec un TEP noir qui couvre sa bande ; tandis que les inserts et certains textiles de couleur apportent une image fraîche.
• Ambiance Techwood : cette finition cherche à offrir une sensation de qualité supérieure, grâce à des matériaux plus haut de gamme et au toucher doux. Les inserts de la planche de bord en bois blanc présentent un entrelacement qui rappelle également le concept « CxPerience », une couleur également appliquée sur la partie supérieure des sièges.

Dans l’habitacle, la Citroën C3 continuera de se distinguer par son grand confort et son habitabilité pour tous les occupants, ainsi que par un coffre de 300 litres, très appréciable dans un véhicule de ses dimensions. Ce confort pour les occupants sera également renforcé sur le plan technologique, avec les 12 aides à la conduite disponibles en option, ou encore l’écran tactile de 7 pouces qui fait partie de son système multimédia Connect NAV.

Sur le plan mécanique, la Citroën C3 pourra recevoir deux motorisations : la première est le moteur essence trois cylindres proposé en deux niveaux de puissance, de 83 CV (PureTech 83 S&S) ou de 110 CV (PureTech 110 S&S), ce dernier pouvant être associé à une boîte de vitesses manuelle ou à une boîte automatique à six rapports ; tandis que l’option diesel est assurée par le moteur BlueHDi 100 S&S, d’une puissance de 100 CV.

Pour connaître les prix de la Citroën C3 en Espagne, il faudra patienter un peu, car sa commercialisation n’interviendra pas avant le mois de juin prochain.