La FIAT Topolino est mise en vente aux États-Unis, mais il n'est pas légal de la conduire sur la voie publique

Comme on s’y attendait après que le constructeur italien a confirmé la commercialisation de la Topolino aux États-Unis, ce quadricycle électrique singulier est enfin mis en vente sur ce marché. Il l’a toutefois été avec un inconvénient, plus ou moins important selon le point de vue. À ce jour, il n’est pas légal de circuler avec sur les voies publiques du pays, ce qui marque un lancement aux conditions particulières.

Ce modèle, présenté par FIAT comme l’axe central de sa stratégie mondiale de micromobilité, arrive ainsi sur le marché américain avec une approche adaptée aux besoins locaux. Alors qu’en Europe il est conçu principalement pour les environnements urbains étroits et denses, aux États-Unis il est présenté comme une solution pour les quartiers résidentiels, les communautés privées, les zones côtières et les complexes touristiques. Stellantis le compare même à une voiturette de golf améliorée, soulignant son utilité dans ces environnements spécifiques.

La limitation actuelle tient à sa classification réglementaire. La Topolino sort d’usine avec une vitesse maximale de 19 mph, soit environ 30 km/h, ce qui l’exclut de l’homologation standard pour circuler sur les routes publiques. Pour résoudre ce problème, le constructeur italien proposera des kits de conversion en Low Speed Vehicle (LSV) à la fin de l’été 2026. Ces kits porteront la vitesse maximale à entre 20 et 25 mph, soit environ entre 33 et 40 km/h, permettant son utilisation sur des voies dont la limite est de 35 mph, soit 56 km/h, ou moins.

Disponibilité et prix

La Topolino peut déjà être réservée chez certains concessionnaires américains à partir de 13 995 dollars, hors frais de destination. Deux versions sont initialement disponibles : la version standard et la Dolcevita, cette dernière présentant un style plus ouvert et estival.

Selon le constructeur, son autonomie atteint 46 miles, soit environ 74 km, et elle se recharge complètement en cinq heures environ avec un chargeur en courant alternatif de 2,3 kW.

« Un nouveau chapitre s’ouvre pour la marque aux États-Unis, non seulement en raison de sa taille réduite, mais aussi de son objectif. La Topolino allie le design italien incontestable et le caractère emblématique de FIAT pour offrir une alternative fraîche, élégante et pratique dans le segment croissant de la mobilité légère. »

Le lancement de la Topolino aux États-Unis constitue une démonstration claire des différences culturelles et réglementaires qui séparent le marché américain du marché européen. Alors que sur le Vieux Continent ce quadricycle est présenté comme une solution à la mobilité urbaine quotidienne, de l’autre côté de l’Atlantique il est présenté comme une alternative aux voiturettes de golf, destinée à un usage dans des environnements privés fermés.