La finition Tungsten Edition fait du pick-up RAM un véhicule de luxe

Lorsque nous parlons d’un pick-up, nous ne pensons souvent qu’à un véhicule conçu pour le travail, pour transporter des charges et offrir un usage entièrement pratique. Mais une camionnette de ce type peut aussi devenir un véhicule du quotidien, c’est pourquoi les conducteurs souhaitent également profiter de conditions d’utilisation en accord avec l’équipement disponible sur le marché aujourd’hui. Mais RAM, le constructeur américain, veut que les utilisateurs de son modèle HD bénéficient d’une finition de luxe.

La finition Tungsten Edition est basée sur la version Limited et se situe au-dessus des finitions Longhorn et Laramie, devenant ainsi le haut de gamme de la marque. Et comme on peut le voir sur les images diffusées par la marque aux États-Unis, ce pick-up imposant se place dans ce que nous qualifierions de super-luxe.

Le nom annonce le matériau utilisé pour créer ce véhicule : le tungstène, un minerai plus dur que l’acier et dont le point de fusion est plus élevé que celui de tout autre métal. Le tungstène est présent sur la calandre avant, mais il se distingue aussi par des projecteurs noirs, et dans cette version il est présent sur toute la carrosserie ainsi que sur des éléments tels que les poignées de porte ou les rétroviseurs. Si on le compare au HD 1500, le modèle dont il est issu, il présente un capot plus sportif et paraît encore plus imposant.

À l’intérieur, on retrouve également un traitement de luxe qui donne forme aux finitions. Le choix s’est porté sur une sellerie en cuir bicolore, un revêtement en bois et un toit en suédine, un élément que l’on ne trouve généralement pas sur un pick-up utilitaire. Le niveau d’équipement est celui de la finition Limited, si bien qu’il dispose non seulement de tout ce que propose celle-ci, mais gagne en confort, en commodité et surtout en présence.

Les conducteurs qui souhaiteront profiter de cette version devront débourser un prix situé autour de 55 120 dollars et, sachant que ce modèle, en finition Tradesman, ne coûte que 26 500 dollars, il s’agit d’un montant considérable qui donne une idée du coût de ce kit de luxe. Cela ne concerne que le modèle HD 1500, car les versions HD 2500 et HD 3500 disposeront elles aussi de leur propre Tungsten Edition. Cette édition spéciale pourra être proposée en traction avant ou intégrale, avec plusieurs couleurs de carrosserie et différents types de cabine, comme pour le reste des variantes. Impressionnant, n’est-ce pas ?