Trois modèles de pick-up fabriqués dans des pays sud-américains ont été adaptés pour devenir des Papamobiles lors de la visite de Léon XIV en Amérique du Sud.
Le Ram Rampage, originaire du Brésil, sera bientôt commercialisé en Europe, bien que seules deux versions du modèle y seront proposées.
La Toyota Hilux fait peau neuve avec un design rénové, ainsi que de nouvelles technologies et accessoires qui facilitent le quotidien
VinFast lance la VF Wild en version de production : son premier pick-up EREV avec plus de 1.000 km d’autonomie, qui sera disponible sur le marché vietnamien à partir de 28.800 euros au taux de change.
Ce pick-up est équipé d’un système de traction hybride rechargeable qui permet de disposer d’un moteur thermique assisté par deux moteurs électriques.
La jeune entreprise Telo a conçu un pick-up électrique compact capable de remorquer jusqu’à 3 628 kg grâce à ses deux puissants moteurs électriques.
BYD va se lancer dans l’univers des pick-up avec la Shark, sa proposition sur ce segment équipée de son système hybride rechargeable Súper Hybrid DMO
Rivian mise ainsi sur des véhicules mieux équipés et dotés d’une plus grande autonomie dans le haut de sa gamme, tout en positionnant le R2 comme le modèle de volume et le plus compétitif en termes de prix.
Avec ses premiers modèles électriques, Slate Auto entend démocratiser la mobilité électrique aux États-Unis, en combinant simplicité, modularité et prix réalistes.
Le FIAT Toro est commercialisé depuis dix ans sur le marché brésilien et a déjà écoulé environ 600 000 unités dans toute l’Amérique du Sud, devenant une référence pour ses utilisateurs.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt