La Land Rover Discovery Sport 2020 fait ses débuts avec un système mild-hybrid

La Land Rover Discovery Sport 2020 fait ses débuts avec un système mild-hybrid, ainsi qu’un nouveau design qui mise sur le luxe et sur des matériaux respectueux de l’environnement.

La Land Rover Discovery Sport 2020 fait ses débuts avec un système mild-hybrid, ainsi qu’un nouveau design. Elle offre en outre une technologie nouvelle et améliorée ainsi que des options de moteur plus respectueuses de l’environnement.

La nouvelle Land Rover Discovery Sport conserve une silhouette reconnaissable : selon le constructeur, il s’agit d’une « évolution raffinée » de son design précédent. Le nouveau modèle intègre des pare-chocs modifiés et des blocs optiques à LED redessinés.

Le nouveau crossover Land Rover a été équipé d’une nouvelle calandre et d’une gamme de jantes en alliage allant de 18 à 21 pouces. La Land Rover Discovery Sport reçoit un nouveau volant à trois branches, une console centrale revue et des matériaux de meilleure qualité.

Au poste de conduite, les conducteurs trouveront un combiné d’instrumentation numérique et un système multimédia qui se commande via un écran tactile de 10 pouces.

Voici la nouvelle Land Rover Discovery Sport

Le tableau de bord présente une pièce centrale dotée d’un équipement de ventilation d’aspect bien plus luxueux. La Discovery Sport 2020 dispose de nouveaux sièges qui promettent davantage de confort et de polyvalence. Concernant cette dernière, le nouveau crossover Land Rover possède une deuxième rangée de sièges rabattable, ce qui permet d’obtenir jusqu’à 24 configurations différentes.

Les sièges peuvent être recouverts d’un nouveau matériau appelé Luxtex, fabriqué à partir de microfibre de polyester recyclé, et il se trouve que Land Rover avait déjà annoncé son intention de fabriquer des composants véganes pour ses véhicules. La marque ajoute qu’il est « d’un toucher luxueusement doux, léger, durable et résistant aux déchirures ».

En tête de la dotation technologique se distingue le nouveau rétroviseur intelligent. Il s’appelle ClearSight Rear View : d’une simple pression sur un bouton, le miroir se transforme en écran haute définition qui diffuse les images en direct d’une caméra montée sur la lunette arrière. Il offre un champ de vision plus large qu’un rétroviseur traditionnel et une meilleure visibilité en faible luminosité.

De plus, la nouvelle Land Rover Discovery Sport peut être équipée du système ClearSight Ground View, qui utilise des caméras pour afficher une « vue virtuelle à 180° sous le véhicule ». Le restylage de la Land Rover Discovery Sport, comme celui du nouveau Range Rover Evoque 2020, repose sur l’architecture transversale Premium du constructeur. Elle est 13 % plus rigide que son prédécesseur et comprend des « sous-châssis montés rigidement qui réduisent la transmission des bruits et des vibrations à l’habitacle ».

Quels moteurs équipera la nouvelle Land Rover Discovery Sport ?

Le nouveau modèle de la marque sera disponible avec un grand nombre de motorisations, dont une version mild-hybrid. Disponible avec une hybridation légère, elle développe 150 CV et 380 Nm de couple, mais seront aussi proposées les versions hybrides de 180 CV et 430 Nm ainsi que celle de 237 CV et 500 Nm. Toutes reposeront sur un moteur diesel turbo à quatre cylindres de 2,0 litres.

Côté essence, Land Rover lancera un modèle mild-hybrid équipé d’un moteur de 2,0 litres à quatre cylindres. Il délivrera 197 CV et 320 Nm de couple. Une variante plus puissante, avec 246 CV et 365 Nm de couple, est également proposée. Son prix de départ s’élève à 35 870 euros en Europe.