La Mercedes-Benz Vito 2020 se met à jour

La Mercedes-Benz Vito 2020 a été rénovée pour proposer désormais de nouveaux moteurs, davantage de technologies et plus d’éléments de sécurité

La Mercedes-Benz Vito est un pilier fondamental de la gamme de véhicules utilitaires de la marque à l’étoile et, après six ans depuis le lancement de la troisième génération du modèle, une mise à jour était réclamée à grands cris.

Ce léger rafraîchissement vient d’arriver : le fourgon allemand présente donc quelques légères évolutions qui le maintiennent dans la course face à ses concurrents. Sur le plan esthétique, les changements sont pratiquement imperceptibles ; la plus grande évolution se remarque donc dans l’habitacle.

La principale nouveauté est le nouveau système multimédia Audio 30 et Audio 40, qui disposent tous deux d’un écran tactile de sept pouces et de la connectivité Android Auto et Apple CarPlay.

Non seulement cela, mais la Mercedes-Benz Vito adopte une nouvelle sélection de revêtements ainsi que de nouvelles sorties pour les aérateurs. Sur demande, il sera possible d’ajouter le pack optionnel Chrome, qui apporte des sorties d’air finition chromée et des moulures d’habitacle en noir piano, pour le rapprocher davantage des finitions des berlines de la marque à l’étoile.

Bien sûr, il continuera de proposer des versions destinées soit au transport de personnes, soit au transport de marchandises. Dans le premier cas, un revêtement de caisse plus léger a été installé, de sorte qu’il peut désormais transporter jusqu’à 15 kilogrammes de charge supplémentaire par rapport à auparavant. Il reste donc une base idéale pour réaliser votre propre camping-car : ne manquez pas notre reportage avec les conseils pour le faire pas à pas.

La Mercedes-Benz Vito 2020 adopte de nouvelles technologies et mécaniques

La section des aides à la conduite s’est également élargie : la Mercedes-Benz Vito ajoute ainsi des aides comme l’Active Brake Assist, un système de sécurité qui freine automatiquement en cas de détection d’un danger.

Autre grande nouveauté dans ce domaine : la possibilité d’équiper le régulateur de vitesse adaptatif Distronic. Enfin, le rétroviseur pourra être numérique grâce à un écran LCD haute résolution, qui peut passer du mode numérique au mode analogique en appuyant sur un bouton.

La Mercedes-Benz Vito 2020 intègre également des nouveautés mécaniques : elle adopte une gamme de motorisations diesel à quatre cylindres proposant quatre niveaux de puissance : 102 CV, 136 CV, 163 CV et 190 CV.

Mais il reste le joyau de la gamme de motorisations, la Mercedes-Benz Vito 124 CDI. Celle-ci développe une puissance de 239 CV, qui lui permet de délivrer un couple de 500 Nm. Avec une telle puissance, elle accélère de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes et atteint une vitesse maximale de 210 km/h.

Mercedes e-Vito Tourer : la version électrique est maintenue

La variante électrique restera également disponible : la Mercedes-Benz e-Vito Tourer continuera d’être une référence dans le segment des fourgons zéro émission. Elle dispose d’une chaîne de traction électrique qui développe une puissance de 150 kW, soit 201 CV.

Elle est alimentée par un bloc de batteries lithium-ion de 90 kWh, ce qui lui confère une autonomie de 421 kilomètres selon le cycle WLTP ; sa vitesse maximale est limitée à 160 km/h afin de ne pas trop pénaliser ses consommations. La Mercedes e-Vito Tourer 2020 est compatible avec la recharge rapide : selon la marque, elle pourra recharger ses batteries de 10 % à 80 % en moins de 45 minutes.

La Mercedes-Benz Vito 2020 arrivera chez les concessionnaires au cours du mois d’avril. Son prix en Espagne n’est pas encore connu, mais nous savons qu’il sera disponible en Allemagne à partir de 22 598 euros, hors taxes.