La Mercedes-Maybach S 650 Pullman reçoit des modifications esthétiques à l'intérieur et à l'extérieur

Lorsqu’un modèle de Mercedes est accompagné de la marque Maybach, on sait qu’un véritable déploiement de luxe et d’opulence nous attend, et si nous nous intéressons à son vaisseau amiral, ces caractéristiques atteignent leur paroxysme. C’est le cas de la Mercedes-Maybach S 650 Pullman, un modèle actualisé tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, même si c’est à ce dernier niveau qu’il nous procurera le plus de satisfaction.

L’esthétique extérieure de la Mercedes-Maybach S 650 Pullman se rapproche davantage des derniers designs de la marque à l’étoile, ce qui se remarque immédiatement dans la nouvelle calandre, dont les lames adoptent désormais une disposition horizontale, ainsi qu’un nouveau groupe optique avant conforme à la nouvelle ligne de design, qui se retrouve également sur le pare-chocs. La partie arrière est peut-être l’endroit où l’on trouve le moins de changements, avec un nouvel aspect pour le groupe optique et un coffre plus arrondi et moins anguleux ; le pare-chocs est quasiment identique.

Les modifications extérieures sont finalement complétées par les nouvelles jantes, de 20 pouces, qui présentent le design à 10 branches typique d’autres modèles Mercedes-Maybach ; et par la possibilité de choisir une carrosserie bicolore, similaire à ce qui avait été présenté en son temps sur la Mercedes-Maybach Classe S.

La Mercedes-Maybach S 650 Pullman mesure 6 500 mm de long, on peut donc imaginer que l’on trouvera à l’intérieur toutes sortes de luxe et de détails. À l’avant, deux personnes peuvent voyager confortablement, le chauffeur et un passager, tandis qu’à l’arrière deux personnes pourront se sentir encore mieux que dans leur canapé à la maison, soit quatre personnes si l’on opte pour les deux sièges rabattables dans le sens inverse de la marche, des sièges qui, bien entendu, se rabattent électriquement.

Les nouveautés de l’habitacle ne sont pas nombreuses, car lorsque le confort est déjà à ce niveau, il est difficile d’aller beaucoup plus loin. Tout d’abord, on pourra choisir la couleur de la sellerie parmi trois nouvelles couleurs exclusives : Magma grey, Mahogany brown et la combinaison Silk beige/Deep sea blue ; et à la place, les occupants des places arrière disposeront d’un écran permettant de voir la circulation devant, si la vitre qui les sépare de l’avant est fermée.

Son moteur a également été amélioré, même s’il s’agit toujours du même V12 de 6 000 cm³, qui délivre désormais une puissance de 630 CV et un couple de 1 000 Nm. Avec ce moteur, son poids et ses dimensions, on imagine que la consommation n’est pas vraiment faible, fixée à environ 14,6 litres aux 100 km. Quoi qu’il en soit, je doute que les propriétaires de ces véhicules s’en soucient, surtout lorsque le prix de départ de la Mercedes-Maybach S 650 Pullman est fixé à 500 000 euros.