La Nissan LEAF e+ offre plus d'autonomie pour profiter davantage de la conduite sans émissions

Le CES présente de nombreuses nouveautés dans le domaine des technologies appliquées à l’industrie automobile. L’une de ces nouveautés est une nouvelle version de la Nissan LEAF, qui gagne en autonomie par rapport au modèle actuel et qui arrivera sur le marché japonais à la fin de ce mois, et en Europe au milieu de l’année. La nouveauté de cette nouvelle variante, baptisée Nissan LEAF e+, réside dans la capacité de son bloc de batteries.

La Nissan LEAF actuellement disponible sur le marché affiche une autonomie de 241 kilomètres, mais le nouveau modèle de petite citadine électrique est équipé d’une batterie lithium-ion de 62 kWh, qui permettra une autonomie de 363 km, soit environ 122 kilomètres de plus pour profiter de la conduite sans émissions en ville.

La batterie n’est pas la seule amélioration apportée à la Nissan LEAF e+. Le moteur équipant cette version délivre une puissance de 160 kW, soit un considérable 216 CV. Le couple atteint 340 Nm. La version actuelle dispose de 147 CV et d’un couple de 319 Nm : le conducteur ressentira donc une nette amélioration dès qu’il prendra le volant.

Toutes ces améliorations font progresser les chiffres globaux. Par exemple, la vitesse maximale a augmenté de 10 % et l’accélération connaît également un gain considérable. Concernant le temps de recharge, Nissan assure que le véhicule sera commercialisé avec un chargeur rapide de 70 kW, pouvant atteindre un pic de 100 kW si nécessaire. Aucune donnée n’est encore disponible sur la durée de recharge, mais l’on affirme qu’avec ce chargeur rapide, la batterie pourra être complètement rechargée à peu près dans le même temps que la version actuelle, ce qui n’est pas mal compte tenu de la plus grande capacité de la batterie.

Extérieurement, les changements sont peu nombreux, si ce n’est les jantes de 16 pouces et de petits détails décoratifs en bleu. À l’intérieur, en revanche, on trouve un système d’information et de divertissement doté d’un écran de 8 pouces. Il est bien sûr compatible avec les smartphones et peut recevoir des mises à jour sans fil. Le système ProPILOT est également inclus et intègre plusieurs technologies d’aide à la conduite que l’on connaît déjà sur le modèle actuel.

https://youtu.be/NlJX09m35s8

Fiche technique de cette voiture

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