O Nissan LEAF e+ oferece mais autonomia para desfrutar mais da condução sem emissões

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 January 2019     2 min.
O Nissan LEAF e+ oferece mais autonomia para desfrutar mais da condução sem emissões

O CES trouxe-nos uma nova versão do Nissan LEAF, que tem mais autonomia do que o modelo atual e que melhora consideravelmente a sua velocidade e potência

O CES traz muitas novidades em matéria de tecnologia aplicada à indústria automóvel. Uma dessas novidades é uma nova versão do Nissan LEAF, que ganhou mais autonomia em relação ao modelo atual e que chegará ao mercado japonês no final deste mês e que chegará à Europa a meados do ano. A novidade desta nova variante, que recebe o nome de Nissan LEAF e+, é a capacidade do seu pacote de baterias.

O Nissan LEAF que se pode encontrar no mercado tem uma autonomia de 241 quilómetros, mas o novo modelo do pequeno urbano elétrico tem uma bateria de iões de lítio de 62 kWh, que permitirá uma autonomia de 363 km, o que representa cerca de 122 quilómetros a mais para desfrutar da condução sem emissões na cidade.

Nissan LEAF e+

A bateria não é a única melhoria obtida pelo Nissan LEAF e+. O motor que equipa esta versão oferece uma potência de 160 kW, o que equivale a uns consideráveis 216 CV. O binário fica em 340 Nm. A versão atual tem 147 CV e um binário de 319 Nm, pelo que o condutor notará uma melhoria considerável quando se sentar ao volante do carro.

Todas estas melhorias fazem com que os números gerais melhorem. Por exemplo, a velocidade máxima aumentou 10% e a aceleração também registou um aumento considerável. No que respeita ao tempo de carregamento, desde Nissan asseguram que será colocado à venda com um carregador rápido de 70 kW, que poderá atingir um pico de 100 kW se for necessário. Embora não existam dados sobre o tempo de carregamento, garante-se que com este carregador rápido se poderá ter a bateria cheia quase no mesmo tempo que a versão atual, o que não está mal tendo em conta que a bateria é maior.

No exterior não há muitas alterações, embora se distinga pelas jantes de 16 polegadas e pequenos detalhes decorativos em azul. No interior, em contrapartida, encontramos um sistema de informação e entretenimento com um ecrã de 8 polegadas. Naturalmente, é compatível com smartphones e pode receber atualizações sem fios. O sistema ProPILOT também está incluído e tem várias tecnologias de assistência à condução que já conhecemos do modelo atual.

https://youtu.be/NlJX09m35s8

Ficha técnica deste carro

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