La nouvelle Bentley Continental GT V8 est le véhicule offrant la plus grande capacité de personnalisation au monde

L’arrivée des SUV dans une multitude de segments a conduit à un marché que l’on pourrait qualifier de saturé par ce type de véhicules. Les marques, pour différencier leur modèle de celui de leurs voisins, ont donc eu recours à une plus grande capacité de personnalisation destinée à séduire les acheteurs potentiels. On peut le constater fréquemment dans la grande majorité des modèles, mais peut-être moins dans les modèles de luxe, où Bentley a peut-être un peu dépassé les bornes.

La marque britannique, membre du groupe VAG, a mis à jour la troisième génération de son modèle le plus vendu, dans lequel elle a su réunir avec le plus grand succès le dynamisme et le luxe qui ont toujours accompagné la marque : le Continental GT, proposé en version V8 ou W12. Cette mise à jour de la Bentley apporte de nouvelles technologies et, ce qui surprend peut-être le plus, jusqu’à sept billions de configurations différentes pour sa personnalisation !

S’asseoir devant l’ordinateur pour configurer la Bentley Continental GT de vos rêves peut vous occuper toute l’après-midi, mais il faut peut-être réfléchir longuement à ce que vous allez installer, car nous parlons d’une voiture qui dépasse les 200 000 euros. Avant de découvrir ce que nous trouverons en général sur la Continental GT, il convient de préciser que toutes les variantes W12 et V8 proposeront en option une finition en fibre de carbone brillante pour les inserts intérieurs et les panneaux de portes, combinée à la console centrale en Piano Black Veneer.

Par ailleurs, pour un coût d’environ 3 500 euros, la Continental GT W12 Coupé disposera d’un nouveau toit panoramique en verre polarisé qui permet de réduire les éblouissements. De plus, si nous souhaitons empêcher toute entrée de lumière dans l’habitacle, nous pourrons actionner le pare-soleil intérieur électrique, recouvert de Alcantara et combiné à l’une des 15 couleurs que Bentley propose pour le revêtement du toit.

Pour en venir maintenant à la Continental GT V8, le modèle de la gamme qui recevra prochainement cette mise à jour, on pourra la distinguer de son grand frère grâce à ses sorties d’échappement quadruples et à l’inscription V8 située près du passage de roue avant. Cette inscription fait référence à son moteur V8 biturbo de 4 000 cm³, qui délivre une puissance de 542 CV et un couple de 770 Nm, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes pour la version Coupé et en 4,1 secondes pour la version Cabriolet, avec en outre une désactivation de cylindres sur quatre d’entre eux.

Selon notre façon de conduire, la Bentley Continental GT V8 se montrera noble et libérera toute sa puissance. Pour la maintenir sous contrôle en permanence tout en restant confortable, elle sera équipée d’une suspension pneumatique, dont la fermeté pourra être réglée aussi bien pour une conduite sportive que pour un confort maximal. Elle disposera également de la transmission intégrale intelligente, d’une direction assistée électrique et de plusieurs systèmes d’aide à la conduite proposés de série, tels que l’Active Lane Assist, le Traffic Jam Assist et le Park Assist.

La tenue de route est assurée par d’énormes pneumatiques montés sur des jantes de 20 pouces à 10 branches, que l’on pourra remplacer en option par neuf autres dessins allant jusqu’à 22 pouces. À l’intérieur, on retrouvera tout le luxe que l’on attend d’une marque comme Bentley, alliant qualité des matériaux et finitions à de nombreuses technologies, comme le système audio Bentley composé de 10 haut-parleurs et d’une puissance de 650 V, ou l’écran tactile de 12,3 pouces.