La nouvelle génération du Cupra Formentor arrivera à la fin de cette décennie et sera électrique

Lors de la récente conférence de presse annuelle, Wayne Griffiths, le directeur de Seat et de sa marque sœur Cupra, a dévoilé certains détails sur les projets de l’entreprise pour l’avenir. De tout ce qui y a été dit, on peut déduire que la prochaine génération du Cupra Formentor est en route, même si elle n’arrivera qu’à la fin de cette décennie.

La Formentor a été lancée sur le marché en 2020, il est donc logique de penser que son successeur verra le jour vers 2027 ou 2028, après sept ou huit ans de commercialisation. Ce SUV compact est un modèle emblématique pour la marque, car il a été le premier conçu dès le départ comme une Cupra et non comme un modèle de la gamme Seat. Basée sur la plateforme MQB evo du Groupe Volkswagen, la Formentor s’est également distinguée en étant le premier modèle électrifié de la marque, avec une version hybride rechargeable également proposée.

Si la première génération de la Cupra Formentor a constitué un progrès important en faveur de l’électrification, la deuxième génération à venir permettra à l’entreprise d’aller encore plus loin. Bien qu’il s’agisse d’une annonce attendue, qui ne surprendra probablement personne, lors de l’événement organisé avec la presse, Griffiths lui-même a confirmé que la deuxième génération de la Formentor sera équipée d’un système de propulsion électrique.

Cupra élargit ses horizons

Le futur lancement de la nouvelle génération de la Formentor fait en outre partie intégrante de l’une des grandes annonces de la journée : l’arrivée de la marque Cupra en Amérique du Nord à ces mêmes dates. Cupra entend débuter sur ce marché avec deux modèles entièrement électriques : la nouvelle génération de la Formentor mentionnée ci-dessus et un nouveau crossover SUV de grandes dimensions, dont la production sera réalisée dans l’une des usines nord-américaines de Volkswagen.

Le lancement de ces deux modèles électriques s’inscrit ainsi parfaitement dans l’intention déjà affichée par l’entreprise de devenir un constructeur exclusivement de modèles électriques d’ici 2030. Cupra commercialise actuellement deux modèles entièrement électriques, tous deux basés sur la plateforme MEB : la Born et la Tavascan. La première sort de la chaîne d’assemblage de l’usine allemande de Zwickau, tandis que la seconde est importée de Chine.

Le catalogue de véhicules électriques de la marque espagnole s’enrichira prochainement d’un troisième modèle, la Raval, qui sortira aux côtés de la Volkswagen ID.2 et d’une version similaire de Skoda de l’usine de Martorell à Barcelone.

Fiche technique de cette voiture

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