Nowa generacja Cupra Formentor pojawi się pod koniec tej dekady i będzie elektryczna

Podczas niedawnej dorocznej konferencji prasowej Wayne Griffiths, szef Seata i jego marki siostrzanej Cupra, przedstawił szczegóły planów firmy na przyszłość. Z tego, o czym tam mówiono, można było wywnioskować, że następna generacja Cupra Formentora jest w drodze, choć nie pojawi się ona aż do końca tej dekady, w której właśnie się znajdujemy.

Formentor został wprowadzony na rynek w 2020 roku, dlatego logiczne wydaje się przypuszczenie, że jego następca pojawi się około 2027 lub 2028 roku, po siedmiu lub ośmiu latach sprzedaży. Ten kompaktowy SUV jest modelem o szczególnym znaczeniu dla marki, ponieważ jako pierwszy był od początku opracowywany jako Cupra, a nie jako model z gamy Seata. Oparty na platformie MQB evo Grupy Volkswagen, Formentor wyróżnił się także tym, że był pierwszym zelektryfikowanym modelem marki, a jednocześnie oferowano również wersję hybrydową plug-in.

Jeśli pierwsza generacja Cupra Formentora była istotnym krokiem naprzód w kierunku elektryfikacji, to z nadchodzącą drugą generacją firma chce pójść jeszcze dalej. Choć jest to ogłoszenie oczekiwane i prawdopodobnie nikogo nie zaskoczy, podczas wydarzenia z udziałem prasy sam Griffiths potwierdził, że druga generacja Formentora otrzyma elektryczny układ napędowy.

Cupra poszerza swoje horyzonty

Przyszłe wprowadzenie na rynek nowej generacji Formentora jest też istotną częścią jednej z największych zapowiedzi dnia: wejścia marki Cupra na rynek Ameryki Północnej w tym samym czasie. Cupra chce rozpocząć działalność na tym rynku od dwóch w pełni elektrycznych modeli: wspomnianej nowej generacji Formentora oraz nowego, dużego crossovera SUV, którego produkcja odbywać się będzie w jednej z północnoamerykańskich fabryk Volkswagen.

Uruchomienie tych dwóch elektrycznych modeli doskonale wpisuje się więc w już zapowiedziany zamiar firmy, by stać się wyłącznym producentem modeli elektrycznych do roku 2030. Cupra obecnie oferuje dwa w pełni elektryczne modele, oba oparte na platformie MEB: Borna i Tavascana. Pierwszy z nich schodzi z linii montażowej niemieckiej fabryki w Zwickau, natomiast drugi jest importowany z Chin.

Katalog pojazdów elektrycznych hiszpańskiej firmy zostanie wkrótce rozszerzony o trzeci model, Raval, który zostanie wyprodukowany razem z Volkswagen ID.2 oraz analogiczną wersją Skoda z fabryki w Martorell pod Barceloną.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverCUPRA Formentor17 wersji · od 39 062 €