Die nächste Generation des Cupra Formentor kommt Ende dieses Jahrzehnts und wird elektrisch sein

Während der jüngsten jährlichen Pressekonferenz gab Wayne Griffiths, der Chef von SEAT und seiner Schwestermarke Cupra, einige Details zu den Zukunftsplänen des Unternehmens bekannt. Aus allem, was dort besprochen wurde, ließ sich schließen, dass die nächste Generation des Cupra Formentor bereits in Arbeit ist, auch wenn sie erst gegen Ende dieses Jahrzehnts, in dem wir uns gerade befinden, auf den Markt kommen wird.

Der Formentor wurde 2020 auf den Markt gebracht, daher liegt die Vermutung nahe, dass sein Nachfolger etwa 2027 oder 2028 erscheinen wird, nach sieben oder acht Jahren im Verkauf. Dieses kompakte SUV ist ein Schlüsselmodell für die Marke, denn es war das erste, das von Anfang an als Cupra und nicht als Modell der SEAT-Palette entwickelt wurde. Auf der Plattform MQB evo des Konzerns Volkswagen basierend, war der Formentor außerdem das erste elektrifizierte Modell der Marke, und es wird auch eine Plug-in-Hybrid-Version angeboten.

Wenn die erste Generation des Cupra Formentor einen wichtigen Schritt in Richtung Elektrifizierung darstellte, will das Unternehmen mit der kommenden zweiten Generation noch weiter gehen. Obwohl es sich um eine erwartete Ankündigung handelt, die wohl niemanden überraschen dürfte, bestätigte Griffiths bei der Pressekonferenz selbst, dass die zweite Generation des Formentor mit einem elektrischen Antriebssystem kommen wird.

Cupra erweitert seinen Horizont

Die bevorstehende Markteinführung der neuen Formentor-Generation ist zudem ein zentraler Bestandteil einer der großen Ankündigungen des Tages: der Markteintritt der Marke Cupra in Nordamerika zu eben diesem Zeitpunkt. Cupra will sich auf diesem Markt mit zwei rein elektrischen Modellen etablieren: der bereits erwähnten neuen Generation des Formentor und einem neuen, großen SUV-Crossover, dessen Produktion in einem der nordamerikanischen Werke von Volkswagen erfolgen wird.

Die Einführung dieser beiden Elektromodelle passt somit perfekt zu der bereits erklärten Absicht des Unternehmens, bis 2030 ein ausschließlich auf Elektromodelle spezialisierter Hersteller zu werden. Cupra bietet derzeit bereits zwei rein elektrische Modelle an, die beide auf der MEB-Plattform basieren, den Born und den Tavascan. Der erste wird im deutschen Werk Zwickau vom Band gelassen, während der zweite aus China importiert wird.

Das Elektroangebot der spanischen Marke wird zudem bald um ein drittes Modell erweitert, den Raval, der zusammen mit dem Volkswagen ID.2 und einer baugleichen Version von Skoda aus dem Werk Martorell bei Barcelona vom Band laufen wird.

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