La nouvelle génération du SsangYong Rodius est désormais en vente

Le nouveau SsangYong Rodius est arrivé dans notre pays, après quelques mois pendant lesquels nous avions peu d’informations sur ce nouveau véhicule, hormis les présentations de la marque à Genève et quelques croquis qui avaient été dévoilés. Il est vrai que cette nouvelle version constitue le nouveau visage de la génération précédente, commercialisée depuis 2008.

Alors que sur d’autres marchés il sera proposé avec deux motorisations, un diesel et un essence de 3.2 litres, seule la version équipée du moteur diesel e-XDi200, déjà présent sur les Rexton W et Actyon Sports, arrivera en Espagne. Le diesel destiné au marché espagnol sera un 2 litres de 155 CV, tandis que la boîte utilisée sera une manuelle à six rapports ou une automatique à cinq rapports. On annonce en outre l’arrivée de la transmission intégrale à enclenchement électronique.

La carrosserie présente des influences évidentes de l’Actyon Sports le plus récent, en laissant de côté les formes arrondies au profit de lignes plus rectilignes et modernes. Les feux arrière ont été remplacés par des éléments moins enveloppants et plus discrets, tandis qu’à l’avant les changements sont plus profonds, avec de nouveaux projecteurs plus anguleux et un pare-chocs doté d’une large entrée d’air, avec des antibrouillards logés séparément.

Le nouveau Rodius sera disponible en trois niveaux d’équipement : la version de base ne reçoit aucune appellation, la Premium est la version intermédiaire et la Limited la plus complète. L’équipement de série comprend airbag frontal conducteur et passager, répartition électronique de la force de freinage, assistance au freinage, contrôle de traction, contrôle de stabilité, système actif antiroulis, climatisation bizone, ordinateur de bord, 4 lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables et rabattables électriquement, autoradio CD avec MP3, connexion Bluetooth pour téléphones mobiles et prise USB avec connexion iPod.

Sur la Premium, la climatisation est remplacée par un climatiseur automatique à régulation indépendante, un capteur de stationnement avec caméra de recul, entre autres, tandis que la Limited propose une sellerie en cuir, des sièges avant et un volant chauffants, un toit ouvrant électrique, un allumage automatique des feux et des jantes en alliage de 17 pouces.

Les prix sont les suivants :

• Rodius e-XDi200 « de base » à partir de 25.280 €.
• Rodius e-XDi200 Premium à partir de 28.400 €.
• Rodius e-XDi200 AT Premium à partir de 30.900 €.
• Rodius e-XDi200 Limited à partir de 30.400 €.
• Rodius e-XDi200 AT Limited à partir de 32.900 €.
• Rodius e-XDi200 AT AWD Limited à partir de 35.900 €.

Les remises proposées par la marque sur le Rodius en font une option très intéressante, car il est possible de cumuler le Plan FIDÉLISATION, qui offre 2.000 € de remise supplémentaire. On peut également économiser la taxe d’immatriculation s’il est acquis comme véhicule mixte, et bénéficier d’une autre remise pour famille nombreuse, sans compter le Plan PIVE.

Source | Km77