La nouvelle Mercedes-Maybach Classe S fera le bonheur des excentriques et des personnes fortunées
La Mercedes-Maybach Classe S est l’interprétation de la nouvelle Mercedes-Benz Classe S destinée à une clientèle pour le moins très particulière
Maybach, cette marque associée à un stéréotype de client, à une scène de film, à un clip de l’artiste à la mode… eh bien oui, avec la présentation de la nouvelle Mercedes-Benz Classe S, l’adaptation et la refonte du vaisseau amiral de l’élégance, du confort et de l’exclusivité de la marque à l’étoile se transforment en Mercedes-Maybach Classe S, le vaisseau amiral de l’ostentation et de l’excentricité.

Quoi qu’il en soit, cette voiture a une clientèle bien précise : sur les 60 000 unités construites et vendues depuis 2015, année de présentation de la version précédente, les principaux marchés sont la Chine, la Russie, la Corée du Sud, les États-Unis et l’Allemagne. En Chine, d’ailleurs, la croissance des ventes suit celle de la création de nouvelles fortunes, et a augmenté de 10 %.
La refonte de la Classe S selon les canons de Maybach
Cette nouvelle Mercedes-Maybach Classe S prend pour base la berline Mercedes-Benz. À partir de celle-ci, la Mercedes-Maybach Classe S affiche des dimensions qui témoignent de son manque de discrétion : 5,47 mètres de long, 1,92 mètre de large et 1,51 mètre de haut. Mais c’est sans doute au niveau de l’empattement que son architecture a le plus d’impact : grâce à un empattement porté à 3,39 mètres, il gagne 18 cm par rapport à la Mercedes-Benz Classe S à plus grand empattement, ce qui se traduit par un habitacle plus spacieux. Surtout pour les places arrière, priorité absolue des Maybach.

D’ailleurs, parmi les qualités ou les différences notables avec la Classe S, la Maybach est équipée de série ou en option de systèmes aussi exclusifs que le système d’annulation du bruit, un MBUX avec suivi du visage et commande manuelle par laser pour anticiper et interpréter les commandes de l’utilisateur, jusqu’à cinq écrans numériques, des sièges avec fonction massage et chauffage au niveau de la nuque, l’ouverture électrique des portes arrière, plus grandes que celles de la Mercedes en raison de l’augmentation de l’empattement, afin de favoriser l’espace et le confort des places arrière…
Comme nous le disions, la Mercedes-Maybach Classe S s’adresse aux occupants des places arrière, au nombre de deux, mais pour le conducteur, probablement le chauffeur du propriétaire de cette voiture, il sera peut-être intéressant de savoir quel carburant il utilisera : elle est équipée de moteurs diesel de 286 ou 330 CV, ou essence de 367 ou 435 CV, les mêmes motorisations que la Classe S de Mercedes-Benz, associées au système d’électrification EQ Boost, ISG, qui apporte 15 kW de puissance au moteur thermique, à la transmission intégrale 4Matic sur les quatre roues, à la suspension pneumatique…

Le prix de la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S n’a pas été publié. Ce qui a été annoncé, en revanche, c’est sa mise en vente avant la fin de 2020 et l’arrivée des premières unités en Allemagne au printemps 2021.
Deja un comentario


Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt