La nouvelle Suzuki Jimny se dévoile avant sa commercialisation très attendue : voici le nouveau tout-terrain japonais

Javier López    @jlopezbryan96    18 June 2018     3 min.
La nouvelle Suzuki Jimny se dévoile avant sa commercialisation très attendue : voici le nouveau tout-terrain japonais

Suzuki nous a fait partager comment sera la nouvelle Jimny, qui commencera à être commercialisée en octobre et arrive avec une grande envie de montrer tout ce qu’elle sait faire.

La tendance actuelle des constructeurs les plus orientés vers le tout-terrain est, sans aucun doute, de créer des SUV. Cependant, certaines marques continuent de vouloir offrir un équilibre parfait entre des capacités pour affronter des terrains plus difficiles et, en même temps, pouvoir rouler sur route sans renoncer au confort. Suzuki a fait de nouveau de même avec la Jimny, un petit tout-terrain qui a marqué un avant et un après dans l’histoire de l’automobile, et la marque japonaise nous la montre avant de donner le coup d’envoi de sa production.

La petite Suzuki Jimny est produite depuis 1970, à une époque où le marché des tout-terrains était en pleine expansion, et la marque japonaise s’y est fait une place avec son pari. Aujourd’hui, la Jimny revient plus forte que jamais pour conquérir à nouveau le marché, offrant à ses fidèles clients des performances adaptées au off-road et, en même temps, affronter la route et l’univers urbain sans souffrir dans l’effort.

Suzuki nous a tous surpris avec la présentation de la dernière génération de la Jimny, laquelle arrive plus fraîche que jamais tout en restant fidèle à sa philosophie. La première chose qui retient notre attention est la façon dont la marque a réussi à maintenir son tout-terrain le plus modeste à la hauteur des attentes, tant en matière d’aptitudes hors bitume qu’en matière de design, où la Jimny s’inscrit dans un nouveau langage qui combine le rétro et le moderne.

On remarque que sa silhouette caractéristique continue de représenter ses formes carrées emblématiques, qui parviennent à transmettre robustesse et une forte présence sur la route. Sa calandre avant reste fidèle au design rétro que Suzuki a voulu apporter, où ses optiques rondes reconnaissables marquent le caractère particulier de ce petit -mais costaud- tout-terrain.

L’arrière se caractérise par un hayon à ouverture latérale, à l’ancienne, dans le but de transmettre cet esprit aventurier si caractéristique de la Suzuki Jimny. En même temps, les optiques arrière conservent un design rectangulaire, ce qui lui donne un aspect encore plus spécial et pur pour ce tout-terrain japonais. Si nous ouvrons la portière et accédons à l’habitacle de la petite Jimny, nous constatons que Suzuki a fait un travail fantastique, puisque la marque a réussi à combiner à la perfection la technologie actuelle avec cet aspect classique que présente la nouvelle Suzuki Jimny.

Sa commercialisation ne commencera qu’en octobre, mais Suzuki a voulu nous faire partager dès maintenant la robustesse et l’esprit classique de sa nouvelle Jimny. Par ailleurs, ce tout-terrain nippon est prêt à affronter tous types de terrains, grâce à sa suspension avant MacPherson et à son essieu arrière rigide à trois bras et, bien sûr, grâce à son système de transmission intégrale permanente avec réducteur.


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