Insignia Opel Berlines Technologie
La Opel Insignia est la meilleure voiture d'occasion du segment intermédiaire selon le GTÜ allemand
La Opel Insignia a été la grande gagnante du rapport annuel de l’Association allemande de contrôle technique dans le segment intermédiaire, obtenant les meilleurs résultats parmi plus de cinq millions d’inspections.

Comme chaque année, la Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (Association allemande de contrôle technique) publie les résultats des inspections de voitures d’occasion réalisées dans le pays. Cette année, le vainqueur en termes de qualité parmi les voitures d’occasion du segment intermédiaire semble être la Opel Insignia.
Le Rapport GTÜ 2013 sur les véhicules d’occasion se fonde sur les résultats de plus de cinq millions d’inspections réalisées sur environ 240 modèles de voitures différents au cours des deux dernières années. Le produit de Opel a obtenu les meilleures évaluations dans toutes les catégories.
L’Insignia n’a pas eu la tâche facile, car il a été en concurrence avec des modèles réputés. Il s’est néanmoins maintenu en tête des résultats finaux dans les deux groupes d’étude, selon l’ancienneté des modèles inspectés. Dans le premier groupe figurent les véhicules âgés d’un à trois ans, et dans le second ceux qui ont entre quatre et cinq ans.
Opel Insignia : haut de gamme

La Opel Insignia est disponible avec trois carrosseries différentes et dix types de moteurs, en versions à boîte manuelle ou automatique. Il existe également des versions à quatre roues motrices, qui répartissent la puissance selon les besoins non seulement entre l’essieu avant et l’essieu arrière, mais aussi entre chaque roue.
De même, la Opel Insignia est un véhicule du segment intermédiaire aux très bonnes valeurs de consommation. Le 1.4 Turbo ecoFLEX développe 140 CV, ne consomme que 5,7 litres aux 100 km et émet 134 g/CO2. Dans certains pays européens, l’Insignia est également proposée avec le moteur 1.4 Turbo GPL.
La gamme diesel comprend le très économique 2.0 CDTi ecoFLEX de 160 CV ainsi que le BiTurbo. Le moteur diesel à double turbo offre 195 CV et 400 Nm de couple, dont 80 % sont disponibles dès 1 200 tr/min, et ne consomme que 4,9 l/100 km pour seulement 129 g/km de CO2.
Source | Opel
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