La première ambulance électrique basée sur le NV400 Zero Emission fait ses débuts au Japon
Le service des pompiers de Tokyo a intégré à sa flotte une unité du Nissan NV400 Zero Emissions, convertie en ambulance électrique pour les urgences.

La mobilité électrique gagne de plus en plus en popularité, et des efforts sont déployés pour qu’elle touche le plus grand nombre possible d’aspects de la vie quotidienne. Le secteur de la santé est l’un de ces domaines qui, jusqu’à présent, n’intéressaient pas les constructeurs. Mais cela a changé, et à Tokyo, la mobilité électrique a commencé à être testée avec de nouvelles ambulances 100 % électriques. Pour cela, le Nissan NV400 Zero Emission a été choisi.
L’ambulance basée sur le Nissan NV400 Zero Emission a rejoint la flotte du service des pompiers de la succursale d’Ikebukuro. Cela a été rendu possible grâce à la collaboration entre Nissan, le service des pompiers et le gouvernement métropolitain de Tokyo. Avec l’arrivée de cette ambulance électrique, un pas supplémentaire est franchi pour transformer les véhicules d’urgence de la ville en véhicules durables.

NV400 Zero Emission pour la santé
Le Nissan NV400 Zero Emission est devenu l’une des rares ambulances électriques en service dans le monde et la première à opérer dans la flotte du service des pompiers de Tokyo. Ses caractéristiques lui permettent de fonctionner de manière optimale pour ce service et, ne générant aucune émission polluante, il peut circuler avec davantage de liberté en ville.
La motorisation électrique présente un autre avantage. Silencieuse, elle permet aux passagers de voyager avec moins de bruit et sans vibrations, ce qui offre un plus grand confort au patient pris en charge à bord ainsi qu’à l’équipe médicale, qui peut travailler de façon plus confortable. De plus, elle dispose d’une batterie supplémentaire de 8 kWh qui permet de maintenir en fonctionnement les différents éléments électroniques de l’ambulance.
Tout d’abord, le Nissan NV400 Zero Emission utilise deux packs de batteries lithium-ion d’une capacité de 33 kWh. En cas de besoin, les batteries peuvent servir de source d’énergie d’urgence, ce qui peut s’avérer très utile dans certaines situations.
La conception de l’ambulance a été développée par l’entreprise européenne Gruau, spécialisée dans la conception de carrosseries pour véhicules d’urgence. L’adaptation a été réalisée par la société japonaise Autoworks Kyoto, chargée de monter le design sur le Nissan NV400 Zero Emission.
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