La production de la Porsche Taycan est réduite : la demande est insuffisante !

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 July 2024     2 min.
La production de la Porsche Taycan est réduite : la demande est insuffisante !

Porsche observe avec inquiétude la baisse des ventes de la Taycan et espère que l’arrivée de la nouvelle version, ainsi que du Macan électrique, relancera les ventes.

Porsche Taycan 1

La Porsche Taycan est l’un des modèles de la marque dont on parle le plus depuis un certain temps. Mais elle est aujourd’hui confrontée à un risque assez important. En effet, le modèle électrique de la marque allemande ne reçoit pas assez de commandes pour justifier trois équipes de production. Selon Porsche, ceux qui voulaient une voiture électrique l’ont déjà, et le marché connaît un ralentissement de la demande ces derniers mois.

Cela a conduit la marque à décider de réduire le nombre d’équipes consacrées à la fabrication de ce modèle, n’en maintenant plus qu’une seule en activité. Pour l’instant, elle négocie avec le comité d’entreprise afin de déterminer comment gérer cette situation et comment elle pourra réduire les équipes de production sans suppressions d’emplois.

Porsche Taycan Turbo Gt 10

Bien que l’entreprise affirme que le manque de commandes s’explique par la baisse du nombre de personnes souhaitant acquérir une voiture électrique pour le moment, plusieurs facteurs peuvent en être la cause. La principale raison de la baisse de la demande est que les acheteurs les plus impatients de posséder un véhicule électrique l’ont déjà acquis, et que les autres conducteurs s’y tourneront progressivement.

Mais en réalité, l’Allemagne fait face à des prix plus élevés, puisque depuis la fin de l’année 2023, le gouvernement a supprimé toutes les aides destinées à l’achat de voitures électriques. Sur le marché allemand, les ventes de voitures à motorisation électrique ont chuté de 16,4 % au cours du premier semestre 2024.

Porsche Taycan Record 21

Un autre facteur est la présence de véhicules électriques issus du marché chinois. Ce marché est également l’un des plus importants pour les Allemands, et la concurrence croissante des voitures électriques locales a conduit de nombreux acheteurs à se tourner vers ces modèles. De plus, les acheteurs chinois préfèrent les voitures de luxe à moteur thermique aux voitures électriques, ce qui constitue également un problème pour la marque allemande.

Pour l’instant, la Porsche Taycan a enregistré en 2023 des ventes d’environ 40 000 unités, ce qui n’est pas mauvais. La version 2025 du modèle sera bientôt commercialisée, ce qui pourrait faire remonter les ventes une fois qu’elle sera disponible. On s’attend à ce que des acheteurs potentiels attendent la sortie de cette version pour en acquérir une.

Porsche mise aussi sur le lancement du Macan électrique, qui pourrait stimuler les ventes. Il sera moins cher que la Taycan et devrait être bien accueilli en Chine.

Fiche technique de cette voiture


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