La Renault 4CV « made in Spain » fête ses 70 ans, et la marque l'a célébré au circuit du Jarama

Cette année marque le 70e anniversaire de l’une des plus grandes avancées de l’histoire automobile en Espagne, puisque cela fait tout simplement 70 ans que la production de la Renault 4CV, la première « made in Spain » de la marque française, a commencé, un modèle reconnu Patrimoine culturel depuis 2004. Samedi 28 octobre, cinquante exemplaires de ce modèle se sont rassemblés lors de l’un des plus grands rassemblements jamais vus, organisé par le Club des Amis de la Renault 4/4 en Espagne, sur le cadre unique du circuit de Madrid Jarama-RACE. La Renault 4CV, un véhicule qui a joué un rôle fondamental dans l’expansion de l’industrie automobile en Espagne.

Le Club des Amis de la Renault 4/4 en Espagne a été le maître de cérémonie de ce rassemblement historique, qui est devenu l’un des plus fréquentés jamais organisés pour ce modèle. Pendant l’événement, cinquante exemplaires de la Renault 4CV se sont donné rendez-vous sur le circuit de Madrid Jarama – RACE, et une centaine de propriétaires et passionnés ont partagé leur amour pour ces véhicules.

Les participants ont eu l’occasion de parcourir le légendaire tracé du circuit madrilène, immortalisant le moment d’une photo sur la ligne droite principale. Une dizaine de chanceux a même pu faire quelques tours du circuit, prouvant la résistance de ces véhicules, malgré plus d’un demi-siècle au compteur. Le reste de la journée, ces joyaux du passé ont été exposés

dans un espace exclusif de plus de 1 000 mètres carrés, affichant un état de conservation impressionnant grâce au soin et au dévouement de leurs propriétaires.

Un événement à l’échelle de toute l’Espagne
Cet événement a attiré des propriétaires de ces modèles venus de toutes les régions d’Espagne, de l’Andalousie aux Asturies, en passant par la Cantabrie, Castille-et-León, Castille-La Manche, la Catalogne, la Communauté valencienne, l’Estrémadure et la Murcie. L’un des participants, Pau Viñes, a fait le voyage depuis Gérone pour se joindre à la fête, devenant le participant ayant parcouru la plus grande distance.

Enrique Martí, président du Club des Amis de la Renault 4/4 en Espagne, a exprimé son enthousiasme : « En 2023, nous avons célébré le 70e anniversaire d’un modèle d’une grande importance pour Renault et pour l’industrie espagnole. Cet événement si spécial a été l’occasion parfaite d’organiser un grand rassemblement consacré à la Renault 4CV, qui a été empli d’enthousiasme et de moments inoubliables ».

Un hommage au modèle qui a tout changé
Le 12 août 1953, les onze premières Renault 4CV fabriquées à Valladolid sont sorties de l’usine de Montaje 1, située Paseo Arco de Ladrillo, et ont parcouru les rues de leur ville natale jusqu’à la place de la mairie. En quelques mois, les 707 premières unités avaient été produites.

La Renault 4CV, surnommée populairement Renault 4/4 en raison de ses quatre portes, de ses quatre places et de son moteur de quatre CV et quatre cylindres, a été pionnière dans le segment des citadines en Espagne. Sa carrosserie autoporteuse et son agencement technique, avec le moteur et la boîte de vitesses à l’arrière, lui ont offert un plancher plat et dégagé, ainsi qu’une habitabilité optimale. Autre caractéristique notable : sa suspension indépendante, un atout qui la rendait particulièrement adaptée au marché espagnol. Ce modèle s’est également forgé la réputation d’être économique en termes de consommation et d’entretien, comme le suggérait le slogan publicitaire de l’époque : « les 4 chevaux se contentent de peu ».

En raison de ces caractéristiques novatrices et de sa contribution fondamentale à l’expansion de l’industrie automobile en Espagne, la Junte de Castille-et-León lui a accordé le statut de Bien d’Intérêt Culturel le 11 novembre 2004.

Le relais « made in Spain » a été pris en 1958 par la Renault Dauphine§h48§, qui a repris l’héritage de la Renault 4CV lorsqu’elle est sortie des chaînes de production de Valladolid un an plus tard. Cet événement spécial sur le circuit de Madrid Jarama – RACE est un hommage mérité à un modèle emblématique qui a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire de l’automobile espagnole.