La Renault 4CV "made in Spain" compie 70 anni e la casa ha celebrato l'anniversario al Jarama

Quest’anno ricorre il 70° anniversario di uno dei più grandi progressi nella storia automobilistica spagnola, e infatti sono trascorsi ben 70 anni dall’inizio della produzione della Renault 4CV, la prima “made in Spain” della casa francese, riconosciuta come Patrimonio Culturale dal 2004. Sabato 28 ottobre, cinquanta esemplari di questo modello si sono radunati in uno dei raduni più imponenti mai visti, organizzato dal Club degli Amici della Renault 4/4 in Spagna e in una location unica come il Circuito di Madrid Jarama-RACE. La Renault 4CV, un veicolo che ha avuto un ruolo fondamentale nell’espansione dell’industria automobilistica in Spagna.

Il Club degli Amici della Renault 4/4 in Spagna è stato il maestro di cerimonie di questo storico raduno, che è diventato uno dei più partecipati mai organizzati per questo modello. Durante l’evento, cinquanta esemplari della Renault 4CV si sono dati appuntamento sul Circuito di Madrid Jarama – RACE, e un centinaio di proprietari ed appassionati hanno condiviso il loro amore per questi veicoli.

I partecipanti hanno avuto l’opportunità di percorrere il leggendario tracciato del circuito madrileno, immortalando il momento con una foto sul rettilineo principale. Persino una decina di fortunati ha potuto fare qualche giro del circuito, dimostrando la resistenza di questi veicoli, nonostante abbiano più di mezzo secolo alle spalle. Per il resto della giornata, questi gioielli del passato sono stati esposti

in uno spazio esclusivo di oltre 1.000 metri quadrati, mostrando uno stato di conservazione impressionante grazie alla cura e alla dedizione dei loro proprietari.

Un evento da tutta la Spagna
L’evento ha attirato proprietari di questi modelli da ogni angolo della Spagna, dall’Andalusia alle Asturie, passando per Cantabria, Castiglia e León, Castiglia-La Mancia, Catalogna, Comunità Valenciana, Estremadura e Murcia. Uno dei partecipanti, Pau Viñes, è partito da Girona per unirsi alla celebrazione, diventando il partecipante che ha percorso la distanza più lunga.

Enrique Martí, presidente del Club degli Amici della Renault 4/4 in Spagna, ha espresso la sua emozione: “Nel 2023 celebriamo il 70° compleanno di un modello di grande importanza per Renault e per l’industria spagnola. Questo evento così speciale è stata l’occasione perfetta per organizzare un grande raduno dedicato alla Renault 4CV, che è stato pieno di entusiasmo e di momenti indimenticabili”.

Un omaggio al modello che ha cambiato tutto
Il 12 agosto 1953, le prime undici Renault 4CV fabbricate a Valladolid sono uscite dallo stabilimento di Montaje 1, situato in Paseo Arco de Ladrillo, e hanno percorso le strade della loro città natale fino a raggiungere la piazza del municipio. In pochi mesi erano state prodotte le prime 707 unità.

La Renault 4CV, popolarmente soprannominata Renault 4/4 per le sue quattro porte, quattro posti e il suo motore da quattro CV e quattro cilindri, è stata pioniera nel segmento delle utilitarie in Spagna. La sua carrozzeria autoportante e il suo schema tecnico, con il motore e il cambio posteriori, le hanno garantito un pavimento piatto e sgombro, oltre a un’abitabilità ottimale. Un’altra caratteristica di rilievo è la sospensione indipendente, un attributo che la rese particolarmente adatta al mercato spagnolo. Questo modello si guadagnò anche la reputazione di essere economico in termini di consumi e manutenzione, come suggeriva lo slogan pubblicitario dell’epoca: “i 4 cavalli si accontentano di poco”.

Grazie a queste caratteristiche innovative e al suo contributo fondamentale all’espansione dell’industria automobilistica in Spagna, la Junta di Castiglia e León le ha conferito lo status di Bene di Interesse Culturale l’11 novembre 2004.

Il passaggio del testimone “made in Spain” avvenne nel 1958 con la Renault Dauphine§h48§, che raccolse l’eredità della Renault 4CV quando uscì dalle linee di produzione di Valladolid un anno dopo. Questo evento speciale sul Circuito di Madrid Jarama – RACE è un meritato omaggio a un modello iconico che ha lasciato un’impronta indelebile nella storia dell’automobilismo spagnolo.