La Renault ZOE se refait une beauté avec cette mise à jour

La Renault ZOE fait face à ce qui pourrait être la fin de son cycle de vie, car face à l’offensive de nouveaux modèles électriques que prépare la marque, la citadine électrique pourrait cesser d’être commercialisée d’ici deux ans. En attendant, elle détient le titre de voiture électrique la plus vendue en Europe au cours de la dernière décennie, avec 380 000 unités commercialisées cumulées à la fin du mois de mai.

Aujourd’hui, la Renault ZOE reçoit une légère mise à jour, afin de rafraîchir son image et de la rendre plus attrayante. Il s’agit de changements mineurs, que la marque vient d’annoncer pour le marché français, mais qui ne devraient pas tarder à être appliqués au marché espagnol, et qui concernent surtout l’équipement.

Par exemple, les versions d’entrée de gamme, appelées équilibre, comprennent le freinage d’urgence assisté, un chargeur de 22 kW, un système d’accès et de démarrage sans clé (keyless card), la climatisation, un écran multimédia de 7 pouces et l’identification du modèle sur la carrosserie en finition titane, avec un nouveau logo E-TECH.

En France, le niveau de finition suivant est l’evolution, qui ajoute un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, l’alerte de franchissement involontaire de ligne, l’aide au maintien dans la voie, des capteurs de stationnement, un navigateur, de nouvelles jantes de 16 pouces à effet diamant et un climatiseur automatique.

Pour le haut de gamme, appelé iconic, les jantes passent à 17 pouces, avec des éléments extérieurs de carrosserie en couleur or et un « sticker » sur la partie supérieure des portes. À l’intérieur, une sellerie réalisée en matériaux recyclés fait son apparition, et l’écran multimédia atteint 9,3 pouces. Une nouvelle couleur de carrosserie, baptisée Shadow Grey, est également proposée en option.

Galerie d’images de la nouvelle Renault ZOE