Rolls Royce Spectre Berlines Voitures électriques
La Rolls-Royce Spectre a déjà été officiellement présentée
Le modèle électrique de Rolls-Royce a déjà fait l’objet de plusieurs informations par le passé, mais il vient d’être officiellement présenté, à travers une vidéo.

Nous lisons depuis plusieurs mois des informations sur la Rolls-Royce Spectre, le premier modèle électrique de la marque, mais c’est maintenant que le constructeur des voitures les plus exclusives du monde a présenté officiellement sa voiture électrique de luxe. La silhouette de la Spectre s’inspire des anciens modèles de la marque à deux portes, la Wraith et la Phantom, mais mise à jour et transposée dans le monde électrique.
Sur le plan esthétique, elle est dotée de la calandre la plus large jamais utilisée sur une Rolls, qui s’illumine grâce à 22 diodes LED, ce qui la rend très attrayante visuellement. À l’avant, elle dispose de feux de jour LED DRL, complétés par les projecteurs principaux, situés en dessous. L’emblématique Spirit of Ecstasy a également été mis à jour pour offrir une image plus moderne, sportive et attrayante.

Autre élément visible dans les formes de ce modèle, un trait assez courant sur plusieurs modèles Rolls-Royce. La forme d’une embarcation se devine dans celles de ce modèle, ce qui le rend aussi élégant qu’on peut l’attendre d’une voiture de cette marque. Les jantes se distinguent également : ce sont les plus grandes qu’une Rolls-Royce ait utilisées en 100 ans, atteignant 23 pouces.
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ROLLS ROYCE SPECTRE EV
Elle offre un empattement de 3 210 millimètres et pèse au total 2 975 kg. Elle est construite sur une structure en aluminium de qualité aéronautique, qui comprend la protection de la batterie. Ce châssis lui confère une rigidité supérieure de 30 % à celle de tout autre modèle de la marque, ce qui profite au comportement du véhicule.
En matière de puissance, on sait que la Rolls-Royce Spectre délivrera un total de 585 CV et un couple maximal de 900 Nm. Ces chiffres permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Concernant la batterie, la capacité exacte n’est pas connue. On sait en revanche qu’elle pèsera environ 700 kg et qu’elle offrira une autonomie allant jusqu’à 520 kilomètres en cycle WLTP.
À l’intérieur, le luxe est présent et très proche de celui des autres modèles actuels de la marque. La différence réside dans un écran pour le passager avant, et les éclairages LED du plafond se prolongent sur les panneaux intérieurs des portes.
https://youtu.be/ItreON4lIW8
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