La SEAT Ibiza fête ses 42 ans, un anniversaire marqué par plus de 6 millions d'unités vendues

Lorsqu’un modèle parvient à dépasser les 40 ans sur le marché, nous savons que nous sommes face à une voiture qui a brisé les codes et qui est devenue un véritable classique, l’une des plus convoitées par les acheteurs. La SEAT Ibiza n’a pas seulement atteint ses 40 ans, elle a même atteint 42 ans, un chiffre qui confirme cette appréciation.

Au fil de ces quatre décennies et quelques années de plus, l’Ibiza s’est réinventée à plusieurs reprises et s’est imposée sur le marché comme l’un des modèles les plus populaires de la marque espagnole. Toutes les évolutions qu’elle a connues au cours de ces 42 années peuvent être observées dans la vidéo qui accompagne cet article : grâce à un effet de morphing, elle change d’apparence depuis la fameuse première génération jusqu’à la dernière itération du modèle.

Les données les plus importantes sur la SEAT Ibiza

La SEAT Ibiza a été le modèle le plus vendu de la marque au cours de son histoire. Environ six millions d’unités ont été vendues. Cela a permis à SEAT de profiter de toutes les innovations mises en œuvre sur l’Ibiza, lesquelles ont ensuite été utilisées sur d’autres modèles de SEAT.

En seulement cinq ans, une Ibiza Crono est devenue la 500 000e unité fabriquée. Cela s’est produit le 7 juillet 1988. Le millionième exemplaire est sorti en 1991 : une Ibiza New Style. Un seul autre modèle de la marque avait atteint ce chiffre, la SEAT 127/Fura. Seulement six ans plus tard, la SEAT Ibiza numéro 2 millions était fabriquée.

En 2004, les 20 premières années du modèle ont été célébrées, et plus de 3,3 millions d’unités avaient déjà été fabriquées. La sixmillionième unité est sortie en 2024, juste au moment où le modèle fêtait ses 40 ans.

En ce qui concerne son succès à l’étranger, environ 120 000 unités avaient été exportées, et c’est une Ibiza de première génération qui est devenue le millionième véhicule exporté par SEAT. Avec cinq millions d’unités produites, environ 3,5 millions d’Ibiza avaient été destinées à d’autres marchés.

Cinq générations de la SEAT Ibiza

Cinq générations de la SEAT Ibiza ont été produites. La première est arrivée en 1984 et coûtait 988 157 pesetas, soit environ 5 938 euros au taux de change actuel. Elle utilisait des moteurs de cylindrées différentes (0,9, 1,2, 1,5, 1,5 injection, 1,7 et 1,7 injection, essence, et 1,7 litre diesel) offrant des puissances comprises entre 44 et 105 CV. Cette première génération a compté plusieurs éditions spéciales, comme l’Ibiza del Sol. Cette série spéciale a été suivie des éditions spéciales Ibiza Paco Rabanne, Disco, Special ou la SEAT Ibiza Serie Olímpica, présentée en février 1992.

La deuxième génération a été présentée au Salon de l’automobile de Barcelone en 1993. Elle est devenue le premier véhicule fabriqué dans l’usine de Martorell. Physiquement, elle a gagné 20 centimètres de longueur et a adopté une nouvelle plateforme qui a donné forme à la nouvelle Ibiza. De plus, l’Ibiza a marqué le retour de SEAT en compétition de rallye, ce qui a permis à la marque de lancer une variante plus sportive du modèle.

Elle a également vu l’arrivée de l’Ibiza CUPRA R, équipée d’un moteur 1.8 20VT de 180 CV, premier moteur essence turbo sur une Ibiza. La troisième génération a été lancée en 2001 et s’est achevée en 2009, avec 1 172 504 unités vendues. C’est à cette époque qu’est née l’Ibiza FR, équipée d’un moteur diesel 1.9 TDI offrant 130 CV et d’un moteur essence turbo de 1.8 litre offrant 150 CV.

Une autre version importante de l’Ibiza de cette génération a été l’Ibiza Cupra R, équipée d’un moteur TSI de 180 CV et d’un TDI offrant 160 CV. Seulement 200 unités de cette variante ont été fabriquées ; c’était la plus puissante de sa catégorie. En 2008, la quatrième génération a été lancée. Cette nouvelle Ibiza disposait déjà de davantage de technologies et intégrait même une boîte automatique DSG à sept rapports ; à partir de 2017, elle a ajouté un écran central de 6,5 pouces.

La cinquième génération de l’Ibiza se renouvelle cette année

La cinquième génération est actuellement sur le marché. Et en 2026, elle reçoit une mise à jour qui apporte à son design et à ses équipements une nouvelle étape. De nouvelles couleurs de carrosserie, comme le rouge Liminal, l’Oniric Lake et le jaune Hypnotic, lui donnent un aspect plus actuel. Le nouveau système audio SEAT Sound lui apporte un son plus pur et fait d’elle à nouveau un modèle qui séduit les plus jeunes.

https://www.youtube.com/watch?v=jGAvFEx4d1U

Fiche technique de cette voiture

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