Mii SEAT Voitures hybrides Gamme / versions Urbains
La SEAT Mii se met à jour en simplifiant son offre pour conquérir la ville, et voici ses prix
Victor Alós Yus @sepelaci
9 February 2018
2 min. 
SEAT a annoncé les prix de sa SEAT Mii rénovée, qui entend trouver sa place dans les rues de la ville, avec de nouveaux moteurs et un équipement pour profiter de la conduite
La SEAT Mii est l’héritière conceptuelle de la mythique SEAT 600 et présente de nombreux atouts pour circuler en ville. Désormais, l’offre de ce modèle urbain du constructeur espagnol a été mise à jour et réduite à deux niveaux de finition. Cela dit, l’équipement n’a pas été sacrifié et est plus complet que jamais sur ce modèle. De plus, les moteurs ont également été modifiés et l’on trouve deux motorisations différentes, une essence et une hybride, car elle peut aussi fonctionner au gaz naturel comprimé.
La taille de la SEAT Mii est l’un de ses meilleurs atouts, et on peut désormais la trouver avec une carrosserie à cinq portes. Elle mesure 3 557 mm de long, 1 645 mm de large et 1 478 mm de haut, ce qui en fait un véhicule idéal pour se déplacer dans les rues de la ville. À l’intérieur, il y a de la place pour quatre occupants, qui peuvent voyager sans difficulté à bord de cette petite citadine. Le coffre offre une capacité de 251 litres, bien que la version fonctionnant au GNC soit un peu plus petite à cause du réservoir, avec 213 litres. Cela dit, les sièges arrière peuvent être rabattus, ce qui permet d’atteindre jusqu’à 951 litres.
La première finition est la Style Edition, qui propose de série un équipement assez complet, faisant de cette petite voiture un véhicule très recommandable pour profiter de la conduite en ville en toute sécurité. Elle comprend en outre le système You&Mii Color Connection, avec un support pour téléphone, ce qui aide à rester connecté lors des déplacements en ville. La finition Style Edition Plus enrichit cet équipement avec le Drive Pack, comprenant le régulateur de vitesse et le capteur de stationnement arrière, la climatisation automatique, le capteur de pluie, ainsi que les feux et les feux de jour LED.
En matière de moteurs, elle est disponible avec un bloc essence 1.0 à trois cylindres développant 75 CV. Ce modèle affiche une consommation de 4,4 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 102 g/km. La version hybride GNC utilise le moteur 1.0 Ecofuel de 68 CV, alimenté par un réservoir de gaz de 11 litres et un réservoir d’essence de 10 litres. Dans ce cas, la consommation de GNC est d’environ 3 kg aux 100 kilomètres, mais les émissions descendent à 83 grammes par kilomètre. Les deux moteurs sont associés à une boîte manuelle à 5 rapports.
Émissions
Prix
106 g/km
12 060 euros
106 g/km
12 560 euros
83 g/km
14 190 euros
83 g/km
14 690 euros
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