La Subaru BRZ STI revient sous forme de rendu : sera-t-elle enfin une réalité cette fois ?

Avec la génération précédente de la Subaru BRZ, nombreux étaient ceux qui rêvaient d’une variante STI capable de raviver encore davantage son esprit sportif. Pourtant, à la déception des amateurs du modèle, cela ne s’est jamais concrétisé. Mais l’espoir est la dernière chose qui meurt, et avec la deuxième mouture de la Subaru BRZ déjà en route, bien qu’elle ne soit pas prévue en Europe, ce rêve d’une BRZ STI reprend vie. Le résultat ? Un rendu fidèle de cette éventuelle variante de la sportive japonaise déjà mythique.

Pour l’instant, il est trop tôt pour que Subaru publie un communiqué officiel à ce sujet, d’autant que le prix de la BRZ classique n’est même pas connu. Mais ce dont nous sommes certains, c’est qu’il n’est pas trop tôt pour que l’imagination des plus petrolheads s’envole de toutes parts, nous offrant des créations de cette très attendue BRZ STI.

L’auteur de ce rendu est X-Tomi Design, qui se charge de donner un « visage » à de nombreuses voitures que nous aimerions voir exister mais qui, malheureusement, n’existent pas. Dans cette optique, nous découvrons un aperçu de cette possible Subaru BRZ STI, une version qui apporterait davantage de puissance, de caractère sportif et de dynamisme à la sportive japonaise.

Rappelons qu’en série, la BRZ 2021 est équipée d’un moteur boxer atmosphérique de 2,4 litres et quatre cylindres capable de délivrer 230 CV. Cette amélioration substantielle des performances n’est transmise qu’à l’essieu arrière et peut être gérée par une boîte manuelle ou, en option, une boîte automatique. Dans l’hypothèse de la création d’une variante STI, il serait envisageable que ce chiffre grimpe au minimum à 250 CV.

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À cela s’ajouteraient une réduction de poids et une aérodynamique plus travaillée, ainsi qu’une esthétique spécifique et plus agressive. Sur ce rendu, on remarque une prise d’air sur le capot, des jantes d’un nouveau dessin dorées — teinte caractéristique des Subaru STI — et un becquet aux dimensions considérables à l’arrière.