La Toyota Prius devient plus technologique à partir de 29 990 euros en Espagne

La Toyota Prius a marqué une étape à son époque en devenant le premier modèle hybride produit en série pour le monde entier, mais marquer une époque ne garantit pas le succès, surtout dans le monde de l’industrie automobile. C’est pourquoi la Toyota Prius, déjà en sa quatrième génération, est mise à jour en vue de 2018 afin de introduire de nouvelles technologies qui, dans ce cas, lui permettent de rester à l’avant-garde en matière de sécurité.

C’est dans ce sens que la quatrième génération de la Toyota Prius intègre le nouveau système d’Alerte de Trafic Arrière, abrégé par Toyota sous son sigle anglais RCTA. Ce système fonctionne en complémentarité avec le Détecteur d’Angle Mort BSM : si un véhicule s’approche sans être visible dans les rétroviseurs ni sur l’écran de vision arrière, le système RCTA se charge d’activer les indicateurs du BSM dans les rétroviseurs, tout en émettant un son et en indiquant la direction d’où arrive l’autre véhicule.

Le système RCTA vient ainsi s’ajouter aux autres systèmes de sécurité de la Prius, regroupés sous le nom de Toyota Safety Sense. Cet ensemble comprend des systèmes tels que le Système de sécurité précollision, la Détection de piétons, le Régulateur de vitesse adaptatif, l’Alerte de franchissement involontaire de ligne, le Contrôle intelligent des feux de route, la Reconnaissance des panneaux de signalisation, le Détecteur d’angle mort, l’Assistance au démarrage en côte, les Contrôles de stabilité, de traction et de direction, ou encore les airbags avant et arrière.

L’ensemble de cette technologie destinée à nous aider à conduire et à nous protéger est entièrement certifié et garanti grâce aux cinq étoiles obtenues par la Prius lors des tests réalisés par Euro NCAP. Les notes obtenues lors des essais sont vraiment bonnes, faisant de ce modèle le plus sûr de sa catégorie : 92 % de protection globale des occupants adultes, 82 % de protection des occupants enfants, 77 % pour les piétons et 85 % en assistance à la sécurité.

Mais ce ne sera pas la dernière nouveauté de la Toyota Prius, qui pourra désormais aussi être équipée d’une nouvelle peinture baptisée Bronze Platine, destinée à lui donner un look plus élégant et distingué. Pour le reste, elle restera inchangée, commercialisée en Espagne dans un seul niveau d’équipement, mais qui comprend de série des éléments tels que :

• Feux avant Bi-LED.
• Affichage tête haute.
• Jantes bitons de 17 pouces.
• Chargeur sans fil pour téléphones portables.
• Combiné d’instruments à double écran TFT de 4,2 pouces.
• Toyota Safety Sense.
• Navigateur Toyota Touch 2 & GO avec écran tactile de 7 pouces.
• Système audio JBL avec six haut-parleurs.
• Climatisation bizone avec capteur d’occupation.
• Système avancé d’aide au stationnement (IPA)
• Caméra de recul.

Sur le plan mécanique, la motorisation Full Hybrid est conservée : elle combine un moteur essence VVT-i de 1 800 cm³ d’une puissance de 98 CV, travaillant avec un autre moteur électrique qui transforme l’énergie excédentaire du moteur essence en électricité, ainsi qu’un moteur électrique de 53 kW dédié à la traction électrique. La puissance totale du système Full Hybrid est ainsi de 122 CV.