Le prochain hypercar électrique de Rimac veut nous faire oublier le Tesla Roadster

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 November 2017     2 min.
Le prochain hypercar électrique de Rimac veut nous faire oublier le Tesla Roadster

Après avoir présenté il y a cinq ans la Concept_One, la société Rimac veut rivaliser avec le Tesla Roadster grâce à un nouveau modèle plus puissant et plus efficient en 2018

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Le monde des supercars électriques connaît une véritable révolution avec l’arrivée de la deuxième génération du Tesla Roadster, même si l’on semble s’attendre à plus d’une surprise dans cette gamme spectaculaire. Pour commencer, parlons de la Rimac Concept_One, sortie en 2012, qui a présenté cette impressionnante gamme aux conducteurs désireux de profiter de puissance, de vitesse et d’une expérience de conduite unique avec un moteur électrique.

Aujourd’hui, à l’annonce de l’arrivée du Roadster, le constructeur croate a annoncé qu’un second modèle arrivera bientôt et qui devrait dépasser largement les capacités de ce modèle. Ce ne sera pas simple, car nous sommes face à une voiture qui développe plus de 1000 CV et un couple maximal de 3.800 Nm, un chiffre vraiment impressionnant, d’autant plus qu’elle est arrivée à une époque où la technologie n’était pas aussi avancée qu’aujourd’hui.

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Poursuivons l’examen de la Rimac Concept_One et de ses chiffres surprenants, car si un nouveau modèle doit voir le jour, on peut supposer que tous ces chiffres seront dépassés d’une manière ou d’une autre. Pour commencer, parlons de l’accélération de 0 à 100 km/h, réalisée en 2,5 secondes, avec une vitesse de pointe de plus de 350 km/h.

En matière d’autonomie, le modèle actuel de Rimac permet de parcourir environ 320 kilomètres entre deux recharges, un chiffre non négligeable pour ce modèle spectaculaire. Cette autonomie est rendue possible par sa batterie de 92 kWh. Nous espérons donc que la Concept_Two bénéficiera des progrès réalisés ces dernières années et améliorera tous ces chiffres. La technologie a progressé, même si aucune information n’a été communiquée sur la motorisation ou la batterie qui équiperont la nouvelle voiture.

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Nous savons en revanche que la société souhaite améliorer des aspects tels que le confort intérieur et le luxe pour les occupants. Le prix de chacun des 88 exemplaires prévus de ce modèle s’élevait à 740.500 euros, on peut donc s’attendre à quelque chose de similaire, tant en prix qu’en nombre d’exemplaires, pour ce nouveau modèle. Comme nous ne disposons ni d’autres données ni d’images de la voiture, pas même d’un croquis, nous allons nous attarder sur la Concept_One. Spectaculaire, n’est-ce pas ?

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