La Toyota Prius+ rejoint le corps de la Police nationale pour traquer les malfaiteurs tout en polluant peu

Le monde automobile connaît d’importants changements, dont beaucoup sont dus à la forte pollution générée par le secteur. Pour la combattre, de nombreuses marques proposent déjà des véhicules électriques et hybrides, deux alternatives aux moteurs à combustion traditionnels, que même les forces de sécurité envisagent désormais. La Police de Madrid l’a démontré il y a quelques semaines en présentant sa dernière recrue, le Mitsubishi Outlander PHEV, mais c’est désormais la Police nationale qui décide de suivre ses traces en choisissant la Toyota Prius+ comme fidèle partenaire de travail.

C’est en 1997 que la firme nippone a révolutionné le monde avec la première Prius, un modèle qui semblait sorti d’un film de science-fiction et qui était là pour rester. Et il est bel et bien resté, puisqu’aujourd’hui il est non seulement considéré comme l’un des véhicules hybrides les plus vendus au monde, mais nous avons aussi le plaisir de voir arriver sa quatrième génération.

Aujourd’hui, la Toyota Prius a adopté une nouvelle carrosserie proche de celle d’un monospace grâce à l’ajout du suffixe « + ». Par ailleurs, c’est cette variante qu’a choisie la Police nationale, un corps qui vient de recevoir 70 unités de cette hybride japonaise, prêtes à remplir leur mission et à poursuivre ceux qui échappent à la loi sans causer de dégâts à l’environnement.

60 des 70 Toyota Prius+ qui ont rejoint la Police nationale sont classés comme véhicules Z. Cette désignation sert à identifier les voitures de patrouille équipées d’un kit de détenus, d’un navigateur, d’un système de lecture et de consultation automatique des documents, tandis que les 10 unités restantes reçoivent la désignation iZ, qui se distinguent par les dernières technologies de communication et d’enregistrement d’images.

Elles disposent en outre des autocollants caractéristiques de la police et des gyrophares correspondants. Sur le plan mécanique, aucune modification n’a été apportée : les agents continueront donc d’utiliser le moteur quatre cylindres 1.8 capable de développer un total de 122 CV, grâce à l’appui du bloc électrique que comporte également l’hybride de Toyota.

Ainsi, la Police nationale entend montrer l’exemple en recourant à ce type de véhicules et, dans le même temps, démontrer leur polyvalence. La Toyota Prius+ n’est pas seulement l’un des monospaces les moins polluants au monde, elle est aussi la nouvelle partenaire des forces de sécurité pour assurer l’ordre dans les rues et mener à bien les poursuites nécessaires.