La troisième génération de la MINI Countryman accueille déjà la version John Cooper Works

Début septembre, MINI nous présentait la troisième génération de la Countryman lors du salon IAA Mobility de Munich, un modèle qui a été profondément mis à jour et qui se rapproche de la mobilité électrique. Cela ne signifie toutefois pas qu’il abandonne sa version la plus puissante, celle qui porte traditionnellement le nom de John Cooper Works, et dont la présentation officielle vient d’avoir lieu.

Pour aller droit au but, la nouvelle MINI Countryman JCW se présente avec une esthétique distinctive, comme il se doit. La face avant se démarque nettement grâce à ses pare-chocs spécifiques, ses grandes entrées d’air latérales et une moulure verticale rouge. La calandre, bien qu’elle conserve les mêmes dimensions, paraît encore plus imposante grâce à la nouvelle grille dans sa partie supérieure et aux moulures noir brillant déclinées en plusieurs teintes dans sa partie inférieure.

Le flanc ne présente pas de changements majeurs, mais se distingue par ses imposantes jantes au design JCW, disponibles en 19 ou 20 pouces, chaussées de pneumatiques plus grands que ceux du modèle précédent. Des détails rouge Chili Red, comme les coques des rétroviseurs ou le montant C qui rejoint le toit, viennent compléter l’ensemble. À l’arrière, la ligne de l’avant est reprise, avec un nouveau pare-chocs également orné de moulures noir brillant, moins agressif dans cette zone. Le diffuseur devient l’élément central, avec ses deux doubles sorties d’échappement.

À l’intérieur de la MINI Countryman JCW, l’ambiance est nettement plus sportive que dans le reste de la gamme. Cette atmosphère s’obtient grâce à la combinaison de couleurs noir et rouge, qui en sont les principaux protagonistes, relevée par l’éclairage d’ambiance LED le soir venu et par les sièges sportifs. Par ailleurs, en tant que version sportive, elle propose des fonctions spécifiques, comme le mode de conduite Go-Kart, qui, outre des graphismes dédiés sur ses écrans, diffuse un son amplifié par ses haut-parleurs pour rendre la conduite encore plus enthousiasmante.

Sur le plan mécanique, la nouvelle MINI Countryman JCW ne présente pas de véritables nouveautés. Elle conserve sous son capot le moteur de 2.000 cm³ à quatre cylindres en ligne, qui délivre une puissance de 300 CV accompagnée d’un couple de 400 Nm. Ces valeurs lui permettent de passer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 250 km/h. La puissance est transmise aux quatre roues grâce au système de transmission intégrale permanente ALL4 de MINI et à une nouvelle boîte automatique Steptronic à 7 rapports.

Fiche technique de cette voiture

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