La Volkswagen Atlas part en week-end avec l'édition spéciale Weekend Edition

Les nouveaux modèles des marques se distinguent généralement par toutes les nouveautés qu’ils présentent, tant sur le plan esthétique que de l’équipement. Mais les designers ne s’arrêtent pas au lancement de la voiture : ils continuent de travailler dessus pour proposer des versions plus intéressantes, qui attirent le regard des acheteurs potentiels. La Volkswagen Atlas est un SUV destiné au marché américain, présenté récemment, et comme c’est l’habitude, il est maintenant temps de découvrir des versions différentes et plus spécialisées.

Au Salon de Chicago, nous pourrons voir une version destinée aux loisirs, baptisée Weekend Edition Concept, conçue pour que le conducteur puisse profiter pleinement de ces moments de loisirs grâce à une série d’ajouts prévus à cet effet. Cette variante dispose d’un séparateur de chargement placé derrière la deuxième rangée de sièges, qui peut également permettre aux animaux de compagnie de voyager confortablement à l’arrière du SUV, un point à prendre en compte lorsqu’on possède un grand chien, comme nous l’avons vu dans un article il y a quelque temps.

Beaucoup de ces ajouts s’inspirent de ceux dont bénéficiaient les modèles classiques de Volkswagen, ceux qui sont entrés dans l’histoire comme des véhicules mythiques destinés aux week-ends et aux journées de camping. Cela comprend des déflecteurs de vent pour les vitres et le toit, des tapis pour bien nettoyer ses pieds et ne rien salir de boue, ainsi que des garde-boue et des protections de roues.

Celles-ci, d’ailleurs, sont montées sur des jantes Prisma de 18 pouces de couleur gris anthracite, qui apportent une touche plus rurale. Le toit accueille l’Urban Loader, un espace de chargement qui peut doubler sa capacité simplement en s’ouvrant, offrant jusqu’à 501 litres, de quoi transporter tout le nécessaire pour passer une bonne journée à la campagne.

Côté moteur, il utilise un bloc VR6 de 3,6 litres, capable de délivrer 276 CV, associé à une boîte automatique à 8 rapports et à une transmission 4Matic, avec un sélecteur de modes de conduite. Ce modèle est conçu à partir de la version SEL Premium, et tous les éléments préparés pour cela seront mis en vente ce printemps, au moment où la version commencera à être commercialisée.