La Volkswagen California T7 arrive sur le marché pour offrir une excellente option pour les loisirs

L’un des grands plaisirs que nous avons est de pouvoir profiter de son temps libre lors d’un camping. C’est pour cette raison que les véhicules aménagés en camping-car sont devenus très populaires, et on peut trouver de nombreuses variantes de ce type de véhicule de différentes marques. Cependant, l’un des plus populaires est le Volkswagen California, déjà mis à jour avec sa variante basée sur le Multivan T7.

Ce modèle est entré sur le marché en 1988, il n’est donc pas surprenant que 280 000 unités aient été immatriculées au fil de toutes ces années. Un élément important de cette nouvelle version est qu’elle repose sur la plateforme MQB de la marque, sur laquelle sont basés des modèles comme la Golf et d’autres de la marque. Cela lui permet de disposer d’une flexibilité intérieure plus efficace et d’une conduite plus pratique, comme s’il s’agissait d’une berline et non d’un véhicule utilitaire.

Deuxième porte latérale

Les dimensions du nouveau Californa atteignent 5,17 mètres de long et 1,94 mètre de large. La hauteur est de 1,97 mètre, en dessous des deux mètres qui l’empêcheraient de se garer dans de nombreux parkings souterrains. L’empattement est de 3,12 mètres, ce qui permet un espace intérieur confortable.

Une deuxième porte coulissante a été ajoutée, qui permet un meilleur accès des deux côtés. Les rangées de sièges arrière peuvent, selon le niveau de finition choisi, pivoter jusqu’à 180°, de manière à créer un espace de convivialité, un espace destiné à une salle à manger ou à un salon. Il est également possible, en option, d’ajouter un auvent latéral qui peut être monté sur l’un ou l’autre des côtés, améliorant ainsi la personnalisation.

En ce qui concerne la capacité de transport de passagers, seront disponibles les versions à quatre, cinq et six places. La différence d’espace selon chaque variante modifie la configuration de l’espace arrière. Dans le cas du niveau d’équipement le plus élevé, on pourra trouver une cuisine à gaz et un réfrigérateur. Une batterie alimentera cet électroménager ainsi que les autres éléments électriques nécessaires dans l’habitacle.

Tous les éléments peuvent être contrôlés via un écran de cinq pouces placé sur le montant C, ou depuis une application disponible sur le smartphone des utilisateurs.

Il y a deux couchages disponibles, un à l’intérieur et un autre sur le toit. Ce dernier peut être déployé à l’aide de moteurs électriques et permet de se tenir debout à l’arrière.

Motorisation

En ce qui concerne les moteurs disponibles, il existe une version d’entrée de gamme avec un moteur diesel 2.0 TDI développant 150 CV. Ce moteur est associé à une boîte automatique DSG avec palettes au volant. Au début de 2025, une version hybride rechargeable sera lancée. Cette version disposera de deux moteurs électriques et offrira une puissance totale de 254 CV. Son autonomie en mode entièrement électrique sera de 100 km, ce qui la rendra tout à fait pratique pour se déplacer sans émissions.

Quatre versions

Quatre versions sont disponibles pour la Volkswagen California T7. La première est la version Beach, qui permet de transporter six personnes et dispose d’un couchage sur le toit. L’option suivante est la Beach Tour, qui offre cinq places et un chauffage indépendant à l’arrière. La troisième variante s’appelle Beach Camper et est équipée d’une cuisine escamotable à l’arrière. La dernière option s’appelle Ocean et est la plus aménagée de toutes, avec cuisine, réfrigérateur et écran de commande arrière.

Les prix commencent à 66 340 euros et montent jusqu’à 85 270 euros, selon le niveau de finition choisi.