La Volkswagen Passat actuelle pourrait disparaître et devenir une voiture électrique

La Volkswagen Passat pourrait bien être sur le point de subir une transformation complète, qui en fera un modèle totalement différent. La nécessité de garantir une mobilité propre et prête à relever les défis de l’avenir a conduit les responsables de Volkswagen à envisager un modèle entièrement électrique. Un changement radical qui pourrait intervenir dans quelques années et marquera un avant et un après pour l’une des voitures les plus importantes de l’histoire de la marque.

Sur le marché américain, la Passat a connu récemment un important restylage pour la rapprocher de la version européenne. L’aspect extérieur de la Passat s’est beaucoup amélioré par rapport à la version précédente, mais il ne parvient pas à séduire et ne peut pas devenir le best-seller recherché par la division américaine de Volkswagen. En effet, les ventes de l’année dernière sont tombées à 14 123 unités, contre 117 023 unités vendues en 2012.

Il faut dire que des marques américaines ont supprimé plusieurs de leurs berlines pour des baisses de ventes bien moins marquées que celles-ci. Cela dit, Volkswagen souhaite encore conserver ce modèle emblématique un peu plus longtemps, qui reste important sur le marché européen. Nous ne savons pas à quoi ressemblera ce modèle électrique, mais nous avons un indice.

En 2018, Volkswagen a présenté le concept-car ID VIZZION, une berline électrique construite sur une plateforme MEB et qui, selon ce qui avait alors été annoncé, servirait de base au développement d’une nouvelle voiture en 2022. Les déclarations concernant la nouvelle génération de la Passat électrique de Volkswagen donnent une piste sur le modèle qui pourrait finalement correspondre à cette nouvelle proposition.

Le prototype disposait d’une batterie de 111 kWh placée sous le plancher du véhicule. Celle-ci alimentait deux moteurs qui lui assuraient la transmission intégrale et une puissance de 225 kW, soit 306 CV, fonctionnant ensemble. L’autonomie annoncée est de 665 kilomètres, mesurée selon le nouveau cycle de conduite européen.

Ce prototype pourrait servir de base à la nouvelle Passat, qui deviendra sans aucun doute quelque chose de totalement différent pour un modèle que nous avons vu pendant des décennies dans nos rues et sur nos routes.

Fiche technique de cette voiture

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